2025 Toyota Sienna XLE
IAAI 44763116 5TDYSKFC4SS208747
Przód · 30 226 mil · Milwaukee, WI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 203 322 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Toyota Sienna. Wśród 199 855 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 93 322 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 149 037 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 8 lis 2026. Archiwum aukcji Toyota Sienna — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Toyota Sienna przestaje tracić na wartości.
IAAI 44763116 5TDYSKFC4SS208747
Przód · 30 226 mil · Milwaukee, WI, USA
Copart 55080306 5TDKZ3DC2JS964182
Przód · 30 677 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 62254006 5TDYZ3DC5JS914578
Normalne zużycie · 73 338 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 55953316 5TDDSKFC0PS093313
Tył · 68 422 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 45238627 5TDBRKEC3MS049189
Przód · 39 341 mil · Medford, NY, USA
Copart 61765616 5TDXRKEC0NS111333
Przód · 105 684 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 54915416 5TDKSKFC9NS070262
Tył · 114 074 mil · Denver South, CO, USA
Copart 59377786 5TDYRKEC4SS286409
Przód · 7 652 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 55353956 5TDESKFC0SS199631
Tył · 38 842 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 45556255 5TDDSKFC6PS085085
Tył · 44 959 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 45407167 5TDCSKFC1RS109260
Gradobicie · 72 776 mil · Davenport, IA, USA
Copart 51796426 5TDERKEC2SS265884
Tył · 7 810 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 49078386 5TDYRKEC1TS296297
Przód · 1 800 mil · Clewiston, FL, USA
IAAI 45469570 5TDJRKEC0SS254395
Wszędzie · 42 372 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 45248635 5TDCSKFC8SS201682
Tył · 4 523 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 62951466 5TDKRKEC2TS290336
Bok · 7 802 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 45284894 5TDKRKEC6SS274140
Bok · 9 735 mil · Byram, MS, USA
IAAI 45638499 5TDXSKFC4MS006506
Bok · 62 610 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 45539344 5TDKRKEC0NS120415
Przód · 60 856 mil · Austin, TX, USA
IAAI 45459267 5TDKRKECXMS043146
Gradobicie · 114 459 mil · Park City, KS, USA
Copart 59067666 5TDJRKEC8SS269050
Przód · 15 231 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 85981315 5TDCSKFC2SS201631
Przód · 76 862 mil · Hartford, CT, USA
Copart 58233136 5TDDRKEC8NS111051
Bok · 79 011 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 45279927 5TDKSKFC3TS247143
Przód · 2 732 mil · Templeton, MA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 188 |
|
| 2025 | 839 |
|
| 2024 | 632 |
|
| 2023 | 627 |
|
| 2022 | 876 |
|
| 2021 | 1 096 |
|
| 2020 | 790 |
|
| 2019 | 747 |
|
| 2018 | 976 |
|
| 2017 | 2 119 |
|
| 2016 | 1 361 |
|
| 2015 | 2 849 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 26 576 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 225 USD | 2013 |
| Nigeria |
|
1 175 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
2 150 USD | 2014 |
| Gruzja |
|
6 600 USD | 2017 |
| Meksyk |
|
2 025 USD | 2012 |
| Gwatemala |
|
2 100 USD | 2012 |
| Kanada |
|
2 075 USD | 2013 |
| Libia |
|
1 350 USD | 2011 |
| Benin |
|
975 USD | 2005 |
| Wielka Brytania |
|
1 250 USD | 2011 |
| Salwador |
|
2 900 USD | 2015 |
| Jordania |
|
16 775 USD | 2025 |
| Inne kraje | 2% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota Sienna Platinum | Przód | 40 750 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota Sienna Woodland Edition | Gradobicie | 32 500 USD |
| 6 lis 2026 | 2025 Toyota Sienna Platinum | Przód | 31 500 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota Sienna Woodland Edition | Przód | 31 000 USD |
| 5 lis 2026 | 2025 Toyota Sienna Limited | Podwozie | 22 800 USD |
| 4 lis 2026 | 2024 Toyota Sienna Platinum | Przód | 22 750 USD |
| 5 lis 2026 | 2025 Toyota Sienna XLE | Tył | 22 300 USD |
| 4 lis 2026 | 2021 Toyota Sienna XLE | Bok | 21 700 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota Sienna XLE | Bok | 21 500 USD |
| 4 lis 2026 | 2025 Toyota Sienna XLE | Przód | 19 475 USD |
| 5 lis 2026 | 2026 Toyota Sienna XLE | Przód | 19 000 USD |
| 6 lis 2026 | 2021 Toyota Sienna XLE | Powódź | 18 100 USD |
| 6 lis 2026 | 2023 Toyota Sienna XLE | Przód | 18 100 USD |
| 4 lis 2026 | 2021 Toyota Sienna XSE | Przód | 16 300 USD |
| 4 lis 2026 | 2022 Toyota Sienna Limited | Wszędzie | 15 800 USD |
| 5 lis 2026 | 2021 Toyota Sienna XLE | Tył | 15 200 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Toyota Sienna wyniosła 2 000 USD; połowa z 34 941 sprzedaży mieściła się w przedziale 925 USD–4 600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (68%), Nigeria (20%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 200 USD, IAAI 1 750 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Toyota Sienna z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Toyota Sienna się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Toyota Sienna — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →