2025 Toyota Sienna XLE
Copart 52241376 5TDJRKEC1SS253627
Przód · 14 141 mil · Long Island, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 203 322 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Toyota Sienna. Wśród 199 855 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 93 322 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 149 037 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 8 lis 2026. Archiwum aukcji Toyota Sienna — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Toyota Sienna przestaje tracić na wartości.
Copart 52241376 5TDJRKEC1SS253627
Przód · 14 141 mil · Long Island, NY, USA
Copart 47617846 5TDYRKEC2PS143286
Tył · 51 057 mil · Scranton, PA, USA
IAAI 45087664 5TDYRKEC3PS146259
Przód · 20 966 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 54353816 5TDZSKFC8SS209212
Bok · 4 938 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 51602236 5TDESKFC9PS106211
Tył · 46 227 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 57083916 5TDYRKEC8NS119989
Drobne wgniecenia i rysy · 55 530 mil · San Diego, CA, USA
Copart 54817116 5TDJRKEC1SS263784
Przód · 5 172 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 49251466 5TDGSKFCXSS163051
Przód · 70 829 km · Calgary, AB, CAN
Copart 75249445 5TDZSKFCXSS196236
Przód · 10 196 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 45001725 5TDYZ3DC6LS034296
Przód · 60 472 mil · Justin, TX, USA
IAAI 44690783 5TDZSKFC5SS197651
Przód · 16 558 mil · De Soto, IA, USA
Copart 53732746 5TDJRKEC6SS244101
Przód · 18 482 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 49785016 5TDYSKFC5TS251981
Tył · 1 014 mil · Tifton, GA, USA
Copart 53765306 5TDKRKEC5NS088853
Bok · 21 118 mil · Lagrange, NC, USA
Copart 49377666 5TDYSKFC3TS236511
Drobne wgniecenia i rysy · 2 475 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 52484406 5TDJRKEC6MS039901
Przód · 44 218 mil · Lagrange, NC, USA
Copart 50575646 5TDZRKEC5RS220241
Przód · 24 284 mil · Augusta, GA, USA
Copart 55012176 5TDBSKFC1SS206170
Przód · 9 181 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 53128496 5TDESKFC7MS003932
Przód · 24 876 mil · Martinez, CA, USA
Copart 75058725 5TDKSKFC1RS112848
Przód · 47 580 mil · Denver South, CO, USA
Copart 52851576 5TDYRKEC9TS297925
Gradobicie · 4 497 mil · Springfield, MO, USA
Copart 53759196 5TDYZ3DC0LS055189
Tył · 62 525 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 44850938 5TDZRKEC7MS009776
Bok · 77 720 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 56170356 5TDYRKEC1TS299331
Gradobicie · 7 726 mil · Springfield, MO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 188 |
|
| 2025 | 839 |
|
| 2024 | 632 |
|
| 2023 | 627 |
|
| 2022 | 876 |
|
| 2021 | 1 096 |
|
| 2020 | 790 |
|
| 2019 | 747 |
|
| 2018 | 976 |
|
| 2017 | 2 119 |
|
| 2016 | 1 361 |
|
| 2015 | 2 849 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 26 576 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 225 USD | 2013 |
| Nigeria |
|
1 175 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
2 150 USD | 2014 |
| Gruzja |
|
6 600 USD | 2017 |
| Meksyk |
|
2 025 USD | 2012 |
| Gwatemala |
|
2 100 USD | 2012 |
| Kanada |
|
2 075 USD | 2013 |
| Libia |
|
1 350 USD | 2011 |
| Benin |
|
975 USD | 2005 |
| Wielka Brytania |
|
1 250 USD | 2011 |
| Salwador |
|
2 900 USD | 2015 |
| Jordania |
|
16 775 USD | 2025 |
| Inne kraje | 2% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 7 lis 2026 | 2025 Toyota Sienna XLE | Przód | 32 500 USD |
| 6 lis 2026 | 2025 Toyota Sienna Platinum | Przód | 31 500 USD |
| 5 lis 2026 | 2025 Toyota Sienna Limited | Podwozie | 22 800 USD |
| 4 lis 2026 | 2024 Toyota Sienna Platinum | Przód | 22 750 USD |
| 5 lis 2026 | 2025 Toyota Sienna XLE | Tył | 22 300 USD |
| 4 lis 2026 | 2021 Toyota Sienna XLE | Bok | 21 700 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota Sienna XLE | Bok | 21 500 USD |
| 4 lis 2026 | 2025 Toyota Sienna XLE | Przód | 19 475 USD |
| 5 lis 2026 | 2026 Toyota Sienna XLE | Przód | 19 000 USD |
| 7 lis 2026 | 2025 Toyota Sienna LE | Bok | 18 100 USD |
| 6 lis 2026 | 2021 Toyota Sienna XLE | Powódź | 18 100 USD |
| 6 lis 2026 | 2023 Toyota Sienna XLE | Przód | 18 100 USD |
| 4 lis 2026 | 2021 Toyota Sienna XSE | Przód | 16 300 USD |
| 6 lis 2026 | 2022 Toyota Sienna Limited | Przód | 16 200 USD |
| 4 lis 2026 | 2022 Toyota Sienna Limited | Wszędzie | 15 800 USD |
| 5 lis 2026 | 2021 Toyota Sienna XLE | Tył | 15 200 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Toyota Sienna wyniosła 2 000 USD; połowa z 34 941 sprzedaży mieściła się w przedziale 925 USD–4 600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (68%), Nigeria (20%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 200 USD, IAAI 1 750 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Toyota Sienna z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Toyota Sienna się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Toyota Sienna — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →