2002 Toyota Solara SE
Copart 61308974 2T1CF22P82C550623
Bok · 999 999 mil · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 355 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Toyota Solara. Wśród 1 298 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 343 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 176 766 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Toyota Solara na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Toyota Solara, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 61308974 2T1CF22P82C550623
Bok · 999 999 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 70805724 2T1CF22P22C592639
Przód · 196 491 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 69801304 2T1CF28P82C589882
Normalne zużycie · 112 750 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 39977460 2T1CF22P82C598400
Przód · 186 210 mil
Copart 57453904 2T1CE22P42C004906
Pożar silnika · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 65398084 2T1CE22P32C015590
Wszędzie · 187 916 mil · Fairburn, GA, USA
IAAI 39726004 2T1CF28P42C573856
Bok · 193 507 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 66660614 2T1CE22P92C008997
Przód · 127 326 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 68278964 2T1CF28P92C601523
Tył · 216 129 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 39964911 2T1FF28P92C591718
Przód · 121 479 mil · Clayton, NC, USA
Copart 61925054 2T1CE22P22C003883
Przód · 181 086 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 39742515 2T1CE22P12C007567
Bok · 204 471 mil · Shirley, MA, USA
Copart 68243924 2T1CE22P82C012264
Bok · 126 288 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 55327534 2T1CE22P22C011952
Tył · 174 494 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 55577314 2T1CF28P62C597320
Tył · 178 549 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 61482124 2T1CF28PX2C590483
Przód · 226 345 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 59343004 2T1FF28PX2C591128
Tył · 160 497 mil · Eugene, OR, USA
Copart 66558814 2T1CF28P72C593504
Przód · 229 380 mil · Martinez, CA, USA
Copart 62191684 2T1CF28P62C597138
Przód · 145 137 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 62355614 2T1CF28P92C601036
Tył · 84 201 mil · Portland North, OR, US...
Copart 59080484 2T1CE22PX2C006112
Przód · 139 934 mil · Davenport, IA, USA
Copart 66529034 2T1CF22P02C596270
Przód · 98 658 mil · San Jose, CA, USA
Copart 64960044 2T1CF22P72C595987
Przód · 180 728 mil · Atlanta South, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 155 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
400 USD | 2002 |
| Jordania |
|
300 USD | 2002 |
| Nigeria |
|
500 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Toyota Solara wyniosła 325 USD; połowa z 176 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Toyota Solara ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →