1984 Toyota Tercel
IAAI 46186628 JT2AL35W4E0108938
Normalne zużycie · 290 891 mil · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1984 Toyota Tercel. Wśród 4 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „normalne zużycie”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 27 sty 2024, najnowsza w 7 paź 2026. Wyniki aukcji 1984 Toyota Tercel na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1984 Toyota Tercel, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 46186628 JT2AL35W4E0108938
Normalne zużycie · 290 891 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 45792872 JT2AL32HXE0188414
Normalne zużycie · 130 163 mil · Winder, GA, USA
IAAI 44123806 JT2AL32W7E0117587
Biologiczne / Chemiczne · 214 942 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 43949852 JT2AL35W9E0084314
Tył · 178 709 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 38353109 JT2AL32W1E0130657
Mechaniczne · 120 369 mil · Sanford, FL, USA
5 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 27 sty 2024 a 7 paź 2026.
Wśród 4 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 250 USD, a średnia jest przesunięta do 438 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „normalne zużycie” — w 40% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1984 Toyota Tercel ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →