2024 Toyota Tundra SR5
Copart 64990066 5TFLA5DB4RX206591
Przód · 33 260 mil · Syracuse, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 136 763 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Toyota Tundra. Wśród 133 745 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 5 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 60 090 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 140 693 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Archiwum aukcji Toyota Tundra — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Toyota Tundra przestaje tracić na wartości.
Copart 64990066 5TFLA5DB4RX206591
Przód · 33 260 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 45792503 5TFDY5F18MX012675
Przód · 76 009 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 45920177 5TFKB5DB6TX360719
Przód · 31 201 mil · Jacksonville, FL, USA
IAAI 45790101 5TFJA5DAXNX047777
Tył · 7 120 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 50763096 5TFJA5DB5SX328020
Tył · 4 052 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 61743826 5TFDY5F11LX891175
Tył · 92 134 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 60760846 5TFJA5AB7NX019352
Bok · 140 776 mil · Houston, TX, USA
Copart 63246056 5TFMA5DB6RX152411
Tył · 30 798 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 45774697 5TFJA5DB2RX207696
Tył · 9 132 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45444683 5TFPC5DB3TX127416
Przód · 20 000 mil · Randolph, MN, USA
IAAI 45871457 5TFNC5DB0PX017212
Przód · 26 252 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45720408 5TFMC5DB8TX118455
Nieznane · 7 086 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45074722 5TFMA5DBXRX160592
Bok · 15 429 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 65311086 5TFKB5AB4TX052680
Normalne zużycie · 6 690 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 45625979 5TFLA5DA6PX062191
Gradobicie · 109 445 mil · Justin, TX, USA
IAAI 45606798 5TFDY5F15KX836212
Przód · 129 282 mil · Woodburn, OR, USA
IAAI 45384229 5TFLA5DB9SX322486
Przód · 49 126 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45223116 5TFWA5DB0RX237074
Tył · 23 180 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45073667 5TFNA5DB5SX304799
Przód · 18 635 mil · Mcallen, TX, USA
IAAI 45520021 5TFLA5DB2RX183733
Przód · 25 353 mil · Austin, TX, USA
Copart 63862686 5TFNA5DB6SX301183
Przód · 23 264 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 60236856 5TFMA5DB1RX209498
Przód · 25 066 mil · Hartford, CT, USA
Copart 62778676 5TFNC5DB8PX027650
Wandalizm · 126 444 km · Toronto, ON, CAN
Copart 65934136 5TFWA5DB6TX364726
Powódź · 1 645 mil · Newburgh, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 340 |
|
| 2025 | 938 |
|
| 2024 | 1 210 |
|
| 2023 | 775 |
|
| 2022 | 658 |
|
| 2021 | 743 |
|
| 2020 | 638 |
|
| 2019 | 794 |
|
| 2018 | 890 |
|
| 2017 | 970 |
|
| 2016 | 1 098 |
|
| 2015 | 937 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 19 340 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
5 450 USD | 2013 |
| Libia |
|
3 450 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
4 800 USD | 2014 |
| Kanada |
|
5 175 USD | 2013 |
| Nigeria |
|
2 525 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
2 525 USD | 2007 |
| Ghana |
|
12 600 USD | 2022 |
| Liban |
|
4 300 USD | 2011 |
| Gruzja |
|
22 113 USD | 2023 |
| Oman |
|
15 200 USD | 2020 |
| Gwatemala |
|
2 950 USD | 2006 |
| Mauretania |
|
3 100 USD | 2007 |
| Inne kraje | 3% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 3 lis 2026 | 2026 Toyota Tundra Platinum | Normalne zużycie | 44 000 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota Tundra 1794 Edition | Tył | 37 500 USD |
| 3 lis 2026 | 2023 Toyota Tundra Platinum | Powódź | 29 000 USD |
| 4 lis 2026 | 2024 Toyota Tundra TRD Pro Hybrid | Tył | 27 500 USD |
| 3 lis 2026 | 2024 Toyota Tundra SR5 | Powódź | 25 750 USD |
| 3 lis 2026 | 2024 Toyota Tundra Platinum | Pożar silnika | 23 500 USD |
| 4 lis 2026 | 2024 Toyota Tundra Limited Hybrid | Przód | 22 100 USD |
| 3 lis 2026 | 2023 Toyota Tundra TRD Pro Hybrid | Wszędzie | 22 050 USD |
| 4 lis 2026 | 2020 Toyota Tundra SR5 | Tył | 21 900 USD |
| 4 lis 2026 | 2020 Toyota Tundra TRD Pro | Przód | 20 700 USD |
| 3 lis 2026 | 2022 Toyota Tundra SR5 | Bok | 20 000 USD |
| 4 lis 2026 | 2017 Toyota Tundra TRD Pro | Dach | 18 900 USD |
| 4 lis 2026 | 2024 Toyota Tundra SR5 | Przód | 17 275 USD |
| 3 lis 2026 | 2023 Toyota Tundra Platinum | Przód | 15 400 USD |
| 3 lis 2026 | 2022 Toyota Tundra Limited | Przód | 15 300 USD |
| 3 lis 2026 | 2024 Toyota Tundra SR5 | Przód | 15 175 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Toyota Tundra wyniosła 4 650 USD; połowa z 24 985 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 450 USD–10 600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (58%), Libia (24%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (6%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 4 900 USD, IAAI 4 275 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Toyota Tundra z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Toyota Tundra się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Toyota Tundra — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →