2011 Volvo C70
Copart 38160673 YV1672MCXBJ107263
Przód · 132 082 mil · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 666 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Volvo C70. Wśród 646 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 875 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 240 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 896 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 lip 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Volvo C70 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Volvo C70, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 38160673 YV1672MCXBJ107263
Przód · 132 082 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 35875072 YV1672MC7BJ107866
Mechaniczne · 182 427 mil · Winder, GA, USA
Copart 40595023 YV1672MC9BJ114754
Tył · 138 770 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 66412222 YV1672MC8BJ119573
Przód · 107 100 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 43017893 YV1672MC5BJ119191
Przód · 92 876 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 41250773 YV1672MC1BJ115364
Bok · 83 152 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 38170293 YV1672MC8BJ110064
Przód · 94 025 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 53982452 YV1672MC5BJ107915
Mechaniczne · 129 445 mil · Houston, TX, USA
Copart 41034773 YV1672MC1BJ107572
Normalne zużycie · 66 028 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 37325953 YV1672MC1BJ108981
Tył · 126 352 mil · Waco, TX, USA
IAAI 35519496 YV1672MC5BJ113813
Przód · 90 298 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 39701253 YV1672MC8BJ118326
Powódź · 999 999 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 73148542 YV1672MC8BJ109304
Przód · 155 054 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 34608009 YV1672MC6BJ116137
Powódź · 999 999 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 72672362 YV1672MC6BJ117241
Przód · 96 860 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 37943783 YV1672MC8BJ117306
Mechaniczne · 87 346 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 34570648 YV1672MC4BJ117948
Bok · 140 188 mil · Port Murray, NJ, USA
IAAI 35466893 YV1672MC0BJ117980
Bok · 153 492 mil
Copart 73100692 YV1672MC4BJ115648
Przód · 138 846 mil · Lyman, ME, USA
Copart 71318602 YV1672MC5BJ118364
Przód · 169 666 mil · Flint, MI, USA
Copart 57047002 YV1672MC5BJ115089
Przód · 999 999 mil · Albany, NY, USA
Copart 68902262 YV1672MC1BJ109077
Drobne wgniecenia i rysy · 153 064 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 68754032 YV1672MC0BJ118952
Tył · 156 802 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 35427181 YV1672MC2BJ113123
Przód · 78 608 mil · East Taunton, MA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 99 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
550 USD | 2011 |
| Polska |
|
1 700 USD | 2011 |
| Armenia |
|
1 050 USD | 2011 |
| Gruzja |
|
850 USD | 2011 |
| Szwecja |
|
1 700 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Volvo C70 wyniosła 588 USD; połowa z 126 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–1 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Polska (3%), Armenia (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 713 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Volvo C70 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →