2008 Volvo XC70
Copart 37471683 YV4BZ982181006210
Przód · 132 372 mil · Vallejo, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 448 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Volvo XC70. Wśród 1 440 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 491 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 164 399 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Volvo XC70 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Volvo XC70, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 37471683 YV4BZ982181006210
Przód · 132 372 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 68990652 YV4BZ982581020188
Przód · 167 937 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 36546423 YV4BZ982881032111
Bok · 999 999 mil · North Boston, MA, USA
Copart 71508442 YV4BZ982X81008697
Bok · 181 579 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 35691922 YV4BZ982881031718
Nieznane · 999 999 mil
Copart 36360203 YV4BZ982981005984
Tył · 140 758 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 36789713 YV4BZ982881018287
Bok · 115 581 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 35370963 YV4BZ982081039103
Tył · 104 529 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 34587526 YV4BZ982181038879
Przód · 146 642 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 34455956 YV4BZ982581034821
Przód · 999 999 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 35525901 YV4BZ982781032780
Przód · 163 098 mil · Templeton, MA, USA
Copart 72236982 YV4BZ982281032802
Tył · 999 999 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 71873742 YV4BZ982681026582
Przód · 190 507 mil · Lyman, ME, USA
Copart 36707233 YV4BZ982281039362
Pożar silnika · 999 999 mil · Freetown, MA, USA
Copart 69412022 YV4BZ982681013153
Bok · 182 237 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 35547837 YV4BZ982981024535
Nieznane · 150 452 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 34877872 YV4BZ982781015462
Przód · 143 729 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 70163492 YV4BZ982981015656
Przód · 142 457 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 35503679 YV4BZ982081039117
Przód · 999 999 mil · Graham, NC, USA
IAAI 35348591 YV4BZ982581029652
Elektryczne · 999 999 mil · Gorham, ME, USA
Copart 64283662 YV4BZ982581008929
Tył · 171 611 mil · Lyman, ME, USA
IAAI 35210638 YV4BZ982181011522
Przód · 115 485 mil · Missoula, MT, USA
IAAI 34962867 YV4BZ982581024368
Bok · 209 967 mil · Morganville, NJ, USA
IAAI 35442149 YV4BZ982781011038
Nieznane · 196 647 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 161 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2008 |
| Dominikana |
|
350 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2008 |
| Jordania |
|
400 USD | 2008 |
| Mołdawia |
|
400 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
225 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Volvo XC70 wyniosła 375 USD; połowa z 195 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–475 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Dominikana (1%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Volvo XC70 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →