2012 Volvo XC70 T6
IAAI 41467728 YV4902BZ7C1119089
Przód · 131 649 mil · Templeton, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 372 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Volvo XC70. Wśród 342 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 169 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 152 109 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 20 lis 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Volvo XC70 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Volvo XC70, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41467728 YV4902BZ7C1119089
Przód · 131 649 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 41784679 YV4952BZ0C1141842
Przód · 106 541 mil · Grove City, OH, USA
IAAI 41443930 YV4940BZ8C1143880
Bok · 221 467 mil · Salem, NH, USA
Copart 47205135 YV4940BZ2C1142112
Przód · 155 913 mil · Hartford, CT, USA
Copart 85823194 YV4902BZ1C1125860
Przód · 177 584 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 45584445 YV4952BL2C1132622
Drobne wgniecenia i rysy · 133 184 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 43664235 YV4940BL9C1124640
Przód · 172 419 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 86286304 YV4952BZ5C1133123
Przód · 131 845 mil · Denver, CO, USA
Copart 41342425 YV4902BZ8C1141716
Przód · 159 129 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 85940424 YV4940BZ8C1135908
Bok · 57 061 mil · San Jose, CA, USA
Copart 63189364 YV4952BL1C1120512
Przód · 215 837 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 85532704 YV4952BZ5C1145790
Przód · 125 272 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 86011254 YV4952BZ5C1132215
Mechaniczne · 222 205 mil · Napa, CA, USA
IAAI 40938042 YV4952BZ7C1130594
Przód · 194 663 mil
IAAI 40434450 YV4940BZ2C1144488
Tył · 153 863 mil · Gorham, ME, USA
Copart 78649714 YV4902BZ1C1131724
Bok · 165 781 mil · Nashville, TN, USA
Copart 69978264 YV4940BZ3C1132091
Przód · 0 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 82923854 YV4902BZ5C1124355
Przód · 141 243 mil · Hartford, CT, USA
Copart 82761064 YV4902BZ8C1141876
Drobne wgniecenia i rysy · 241 538 mil · Candia, NH, USA
Copart 73965734 YV4902BZ7C1137799
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 82472264 YV4902BZ6C1139611
Drobne wgniecenia i rysy · 169 873 mil · Napa, CA, USA
Copart 61232062 YV4902BZ7C1142890
Przód · 124 365 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 80325994 YV4940BL0C1144906
Przód · 184 966 mil · San Diego, CA, USA
Copart 78194544 YV4952BZ5C1140475
Bok · 76 314 mil · Hampton, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 71 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
600 USD | 2012 |
| Litwa |
|
1 625 USD | 2012 |
| Nigeria |
|
550 USD | 2012 |
| Panama |
|
1 575 USD | 2012 |
| Polska |
|
550 USD | 2012 |
| Ukraina |
|
1 300 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Volvo XC70 wyniosła 650 USD; połowa z 97 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–1 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Litwa (3%), Nigeria (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 788 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Volvo XC70 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →