2015 Volvo XC70 T6 Platinum
IAAI 30638392 YV4902ND4F1202046
Pożar · 105 388 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 512 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 Volvo XC70. Wśród 488 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 663 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 240 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 116 777 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2015 Volvo XC70 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 Volvo XC70, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 30638392 YV4902ND4F1202046
Pożar · 105 388 mil
Copart 32319331 YV4902NM9F1222440
Tył · 40 354 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 39682971 YV4952NC9F1193529
Bok · 64 732 mil · Denver South, CO, USA
Copart 34534451 YV4952NA6F1202007
Przód · 48 063 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 30075257 YV4902NKXF1229136
Tył · 149 119 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 38947171 YV4902NK6F1222426
Przód · 80 833 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 36931671 YV4902ND8F1195036
Tył · 95 641 mil · Denver South, CO, USA
Copart 34312131 YV440MBBXF1200262
Przód · 124 477 mil
Copart 33801611 YV4952NJ5F1210390
Przód · 172 589 mil · Hartford, CT, USA
Copart 60402370 YV4952NK6F1212061
Pożar silnika · 999 999 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 29783401 YV4902NB8F1195634
Tył · 111 152 mil · Helena, MT, USA
Copart 58612500 YV440MBK5F1211833
Przód · 52 694 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 29070698 YV440MBK8F1213396
Biologiczne / Chemiczne · 1 mil · Milwaukee, WI, USA
IAAI 28757967 YV4902NM1F1224831
Przód · 63 452 mil · Eugene, OR, USA
Copart 55223280 YV440MBK2F1219906
Bok · 45 773 mil · Dallas, TX, USA
Copart 54447870 YV4902NKXF1229444
Przód · 108 792 mil
Copart 53024650 YV4902NC6F1200158
Przód · 37 713 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 52114730 YV4902NC1F1193569
Przód · 108 552 mil · Lyman, ME, USA
Copart 50844900 YV440MBKXF1223573
Przód · 86 786 mil · San Jose, CA, USA
Copart 51205790 YV4902NM9F1211437
Dachowanie · 21 802 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 28527089 YV4902ND2F1202241
Powódź · 94 212 mil · Clayton, NC, USA
Copart 42523040 YV4902NK9F1225885
Przód · 74 118 mil · West Warren, MA, USA
Copart 51981600 YV4902NM1F1223324
Tył · 55 541 mil
Copart 45005980 YV440MBK4F1230583
Przód · 66 873 mil · Mobile, AL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 82 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 875 USD | 2015 |
| Gruzja |
|
2 000 USD | 2015 |
| Ukraina |
|
825 USD | 2015 |
| Kanada |
|
5 500 USD | 2015 |
| Polska |
|
1 338 USD | 2015 |
| Litwa |
|
3 350 USD | 2015 |
| Panama |
|
4 550 USD | 2015 |
| Salwador |
|
3 700 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 Volvo XC70 wyniosła 2 150 USD; połowa z 103 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 363 USD–3 925 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (78%), Gruzja (7%), Ukraina (5%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 350 USD, IAAI 1 975 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 Volvo XC70 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →