2008 Volvo XC90
Copart 41627675 YV4CY982781441160
Przód · 303 725 mil · Mobile, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 419 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Volvo XC90. Wśród 3 350 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 092 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 167 960 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Volvo XC90 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Volvo XC90, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 41627675 YV4CY982781441160
Przód · 303 725 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 41428327 YV4CZ982381435921
Przód · 194 224 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 42183245 YV4CZ982181443743
Przód · 168 703 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 87776785 YV4CZ982781430818
Mechaniczne · 134 989 mil · Hartford, CT, USA
Copart 87879345 YV4CY982X81450595
Tył · 0 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 42564395 YV4CT852681462062
Bok · 0 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 81956054 YV4CY982681478443
Tył · 133 937 mil · Portland North, OR, US...
Copart 83016594 YV4CY982181419137
Przód · 185 864 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41487375 YV4CY982981437725
Nieznane · 193 118 mil · Byram, MS, USA
IAAI 41335368 YV4CZ982881454187
Podwozie · 122 366 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 41387044 YV4CM982681476543
Przód · 165 041 mil · East Freedom, PA, USA
Copart 87236444 YV4CT852181465967
Przód · 145 681 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 40999663 YV4CZ982481425754
Przód · 249 579 mil
Copart 87475194 YV4CZ852181442347
Drobne wgniecenia i rysy · 92 265 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 86705294 YV4CY982081420022
Przód · 204 130 mil · Columbia, SC, USA
Copart 85728344 YV4CN982X81444773
Przód · 80 086 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 41301434 YV4CY982481474214
Normalne zużycie · 221 653 mil · Lincoln, AR, USA
IAAI 41279494 YV4CY982581430769
Wszędzie · 69 471 mil
IAAI 41264915 YV4CY982381422315
Przód · 147 361 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 86106584 YV4CZ982981445109
Przód · 104 334 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 79191824 YV4CZ852381429485
Przód · 158 193 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 82878214 YV4CZ982681440871
Przód · 158 346 km · Montreal, QC, CAN
Copart 41775065 YV4CY982481459874
Normalne zużycie · 219 746 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41250072 YV4CZ852X81484340
Tył · 172 138 mil · Wilmington, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 270 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
263 USD | 2008 |
| Nigeria |
|
350 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2008 |
| Polska |
|
550 USD | 2008 |
| XX |
|
325 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Volvo XC90 wyniosła 375 USD; połowa z 318 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–475 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (1%), Nigeria (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Volvo XC90 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →