2014 Volvo XC90
IAAI 38145897 YV4952CZ3E1693465
Kradzież · 127 306 mil · Brandywine, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 700 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Volvo XC90. Wśród 689 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 387 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 122 926 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Volvo XC90 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Volvo XC90, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 38145897 YV4952CZ3E1693465
Kradzież · 127 306 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 57477304 YV4952CZ6E1690186
Przód · 107 776 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 39262761 YV4952CY7E1691600
Przód · 114 334 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 54048544 YV4952CZ2E1694140
Tył · 120 577 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 48723024 YV4952CZ2E1681260
Tył · 122 485 mil · North Charleston, SC,...
Copart 51542164 YV4952CY9E1687984
Powódź · 135 531 mil
Copart 56613394 YV4952CZ7E1690035
Tył · 181 276 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 39425056 YV4952CZ4E1693376
Nieznane · 185 237 mil · Essex Junction, VT, US...
IAAI 39061001 YV4952CZ3E1684667
Tył · 180 846 mil · Milwaukee, WI, USA
Copart 48540474 YV4952CZ2E1698835
Przód · 185 568 mil · China Grove, NC, USA
Copart 53351424 YV4952CZ1E1684540
Bok · 111 121 mil · Austin, TX, USA
Copart 41281814 YV4952CZ5E1700433
Przód · 999 999 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 79455293 YV4952CY6E1689241
Przód · 13 412 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 36358678 YV4952CY2E1687003
Przód · 71 155 mil · Winder, GA, USA
IAAI 38990425 YV4952CZ6E1691211
Wszędzie · 115 618 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 51759974 YV4952CZ5E1685075
Przód · 145 828 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 52804004 YV4952CZ0E1700744
Bok · 69 316 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 43514134 YV4952CZ2E1686068
Bok · 151 857 mil
IAAI 39052570 YV4952CY2E1692248
Tył · 104 396 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 38756912 YV4952CZ8E1702824
Przód · 116 052 mil · Bell County, TX, USA
Copart 47110664 YV4952CZ0E1681001
Przód · 148 154 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 39067987 YV4952CZ8E1681876
Przód · 88 988 mil · Justin, TX, USA
Copart 45987844 YV4952CZXE1690904
Przód · 106 262 mil
Copart 48680784 YV4952CY5E1691627
Przód · 128 936 mil · Baltimore East, MD, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 95 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
725 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
800 USD | 2014 |
| Gruzja |
|
1 900 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
2 000 USD | 2014 |
| Polska |
|
2 750 USD | 2014 |
| Ukraina |
|
975 USD | 2014 |
| XX |
|
1 200 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Volvo XC90 wyniosła 938 USD; połowa z 134 sprzedaży mieściła się w przedziale 506 USD–1 619 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Nigeria (7%), Gruzja (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 725 USD, IAAI 1 063 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Volvo XC90 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →