2014 Volvo XC90
Copart 38521094 YV4952CZ1E1690578
Przód · 130 189 mil · Newburgh, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 700 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Volvo XC90. Wśród 689 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 387 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 122 926 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Volvo XC90 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Volvo XC90, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 38521094 YV4952CZ1E1690578
Przód · 130 189 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 38753514 YV4952CY1E1689986
Przód · 163 532 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 38277160 YV4952CT1E1685683
Przód · 118 795 mil · Austin, TX, USA
Copart 82363113 YV4952CZ1E1698499
Przód · 196 529 mil · Hartford Springfield,...
Copart 56447513 YV4952CZ8E1687998
Przód · 163 303 mil · West Warren, MA, USA
Copart 79511163 YV4952CY7E1689619
Tył · 94 271 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 38418839 YV4952CYXE1681255
Przód · 226 573 mil · Milton, FL, USA
IAAI 38278398 YV4952CZ0E1684996
Windykacja · 158 806 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 81260703 YV4952CZ1E1682335
Podwozie · 166 623 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 77390763 YV4952CZ2E1688564
Przód · 123 195 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 76466063 YV4952CY9E1685152
Przód · 110 751 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 78095403 YV4952CY9E1685927
Drobne wgniecenia i rysy · 122 779 mil · Macon, GA, USA
IAAI 38027752 YV4952CF6E1694292
Bok · 130 760 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 37951800 YV4952CZ0E1699840
Przód · 124 894 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 67498383 YV4952CY5E1698402
Przód · 180 258 mil · Memphis, TN, USA
Copart 79175653 YV4952CZ6E1690060
Mechaniczne · 208 803 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 80587133 YV4952CZ5E1690650
Przód · 85 083 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 37925471 YV4952CY7E1691953
Przód · 70 124 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 38076413 YV4952CY1E1690250
Przód · 137 429 mil · Eminence, KY, USA
Copart 74270943 YV4952CY4E1686046
Gradobicie · 161 271 mil · Waco, TX, USA
Copart 74294003 YV4952CZ0E1684948
Przód · 155 909 mil · Wayland, MI, USA
Copart 69576533 YV4952CZ6E1690107
Przód · 123 015 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 62654383 YV4952CY5E1691918
Tył · 160 145 mil · Jacksonville North, FL...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 95 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
725 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
800 USD | 2014 |
| Gruzja |
|
1 900 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
2 000 USD | 2014 |
| Polska |
|
2 750 USD | 2014 |
| Ukraina |
|
975 USD | 2014 |
| XX |
|
1 200 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Volvo XC90 wyniosła 938 USD; połowa z 134 sprzedaży mieściła się w przedziale 506 USD–1 619 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Nigeria (7%), Gruzja (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 725 USD, IAAI 1 063 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Volvo XC90 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →