2014 Volvo XC90
Copart 73891275 YV4952CZXE1680180
Przód · 147 144 mil · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 695 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Volvo XC90. Wśród 682 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 373 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 126 606 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Volvo XC90 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Volvo XC90, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 73891275 YV4952CZXE1680180
Przód · 147 144 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 44112078 YV4952CY2E1681136
Bok · 1 mil · Sanford, FL, USA
IAAI 44375077 YV4952CY6E1686050
Tył · 74 237 mil · Dixon, CA, USA
Copart 93265925 YV4952CZ0E1683444
Przód · 144 154 mil · Long Island, NY, USA
Copart 76249825 YV4952CZ9E1690280
Tył · 179 358 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 43576300 YV4952CYXE1691915
Przód · 159 983 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 43634208 YV4952CZXE1688957
Przód · 175 063 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 43861543 YV4952CZ3E1699864
Bok · 196 511 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 75432395 YV4952CZ0E1682407
Bok · 145 861 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 44168284 YV4952CT8E1691688
Przód · 101 002 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 74296745 YV4952CT1E1683352
Przód · 146 285 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 43995923 YV4952CZ4E1686900
Przód · 126 606 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 97502195 YV4952CZ3E1690999
Przód · 177 607 mil · Flint, MI, USA
IAAI 44136081 YV4952CZ3E1701368
Przód · 70 085 mil · Anaheim, CA, USA
Copart 99202655 YV4952CZ6E1683898
Przód · 127 899 mil · York Haven, PA, USA
Copart 93680035 YV4952CZXE1688568
Tył · 103 545 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 98698685 YV4952CZ1E1686269
Bok · 141 534 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 44024337 YV4952CTXE1701153
Tył · 165 655 mil · Clearwater, FL, USA
Copart 97112685 YV4952CZXE1694161
Przód · 133 049 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 43745091 YV4952CY3E1689245
Tył · 116 622 mil · Winder, GA, USA
Copart 98022205 YV4952CZ6E1681634
Tył · 191 573 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 98238155 YV4952CZ4E1683060
Bok · 141 921 mil · Pittsburgh North, PA,...
Copart 95845665 YV4952CY5E1689375
Dachowanie · 0 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 43625386 YV4952CZ8E1690349
Przód · 192 248 mil · Davenport, IA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 95 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
725 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
800 USD | 2014 |
| Gruzja |
|
1 900 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
2 000 USD | 2014 |
| Polska |
|
2 750 USD | 2014 |
| Ukraina |
|
975 USD | 2014 |
| XX |
|
1 200 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Volvo XC90 wyniosła 938 USD; połowa z 134 sprzedaży mieściła się w przedziale 506 USD–1 619 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Nigeria (7%), Gruzja (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 725 USD, IAAI 1 063 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Volvo XC90 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →