1975 Cadillac DeVille
IAAI 45052473 6D49S5Q273888
Desgaste normal · 26.493 mi · Amarillo, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 5 leilões Copart e IAAI concluídos para 1975 Cadillac DeVille. Em 5 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 1.300. A maioria destes carros foi vendida com desgaste normal. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 22 de mar de 2023, o mais recente em 18 de mai de 2026. Resultados de leilão do 1975 Cadillac DeVille na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1975 Cadillac DeVille se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
IAAI 45052473 6D49S5Q273888
Desgaste normal · 26.493 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 56925695 6D49S5Q251409
Pequenas mossas e riscos · 80.348 mi · Boise, ID, USA
Copart 55542973 1G6CD4789F4381260
Desgaste normal · 274.654 mi · Hayward, CA, USA
Copart 70869422 6L67S5Q400345
Incêndio · 999.999 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 65398282 6D47S5Q278431
Pequenas mossas e riscos · 37.504 mi · Ft. Pierce, FL, USA
5 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 22 de mar de 2023 e 18 de mai de 2026.
Em 5 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 1.300, com a média puxada para US$ 1.230 pelos valores extremos de cada lado.
desgaste normal lidera, em 40% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1975 Cadillac DeVille traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →