2000 Cadillac DeVille
Copart 65528356 1G6KD54Y0YU265647
Frente · 132.608 mi · Birmingham, AL, USA
1977 Cadillac DeVille foi vendido na Copart (Houston, TX) em 21 de mar de 2023. Título limpo · danos de tipo Desgaste normal · 52.229 mi. Lance final: US$ 425.
Lance final
US$ 425
Copart 65528356 1G6KD54Y0YU265647
Frente · 132.608 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 72225806 1G6KF52Y9RU300832
Frente · 83.487 mi · Mobile South, AL, USA
Copart 63216586 1G6KF5491XU705036
Água/inundação · 0 mi · Hartford, CT, USA
Copart 72179196 1G6CD13B8P4233618
Lateral · 34.300 mi · West Palm Beach, FL, U...
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 22 de out de 2026 | 2017 Porsche 911 Carrera | Vandalismo | US$ 42.250 |
| 22 de out de 2026 | 2025 Mercedes-Benz S 500 | Tejadilho | US$ 41.500 |
| 22 de out de 2026 | 2026 Lexus TX 350 Luxury | Frente | US$ 34.000 |
| 22 de out de 2026 | 2024 Porsche Taycan | Frente | US$ 27.500 |
| 22 de out de 2026 | 2026 Lexus NX 350h Premium | Frente | US$ 26.500 |
| 22 de out de 2026 | 2021 Dodge Durango SRT 392 | Vandalismo | US$ 26.175 |
| 22 de out de 2026 | 2025 BMW X4 M40i | Água/inundação | US$ 23.600 |
| 22 de out de 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | Água/inundação | US$ 19.750 |
| 22 de out de 2026 | 2026 Kia Sorento EX | Frente | US$ 19.000 |
| 22 de out de 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Platinum | Frente | US$ 19.000 |
| 22 de out de 2026 | 2024 Mazda CX-90 Premium | Frente | US$ 18.450 |
| 22 de out de 2026 | 2024 Jeep Grand Cherokee Limited | Frente | US$ 15.325 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.