Saltar para o conteúdo

FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão Chevrolet Silverado 1500: lances finais na Copart e na IAAI

A FinalBid contém 191.906 leilões Copart e IAAI concluídos para Chevrolet Silverado 1500. Em 180.747 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 3.450. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 126.718 leituras de quilometragem verificadas está acima de 133.958 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 8 de out de 2026. O arquivo de leilões do Chevrolet Silverado 1500 — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Chevrolet Silverado 1500 deixa de perder valor.

Lance final VIN Copart IAAI

Resultados de leilão em resumo

Leilões registados
191.906
Lances finais registados
180.747
Mediana do lance final de 180.747 leilões
US$ 3.450
Lance final médio de 180.747 leilões
US$ 5.202
Onde se situa a maioria dos lances finais
US$ 1.350 – US$ 7.400
Quilometragem mediana de 126.718 leilões
133.958 mi
Vendidos com chaves
93%
Copart / IAAI
67% / 33%
Datas dos leilões
30 de abr de 2019 – 8 de out de 2026

Danos registados na venda

  • Frente 45%
  • Lateral 15%
  • Traseira 12%

Lances finais por ano de modelo

Ano Leilões Lances finais Mediana do lance final Lance final médio
2026 871 836 US$ 17.700 US$ 18.709
2025 2.397 2.274 US$ 15.900 US$ 16.357
2024 4.814 4.493 US$ 14.400 US$ 14.799
2023 5.234 4.874 US$ 12.000 US$ 12.713
2022 6.518 6.111 US$ 11.300 US$ 12.034
2021 8.771 8.249 US$ 10.000 US$ 10.714
2020 8.849 8.222 US$ 9.300 US$ 9.798
2019 9.959 9.263 US$ 8.600 US$ 8.868
2018 13.119 12.282 US$ 6.000 US$ 6.476
2017 11.985 11.262 US$ 5.850 US$ 6.230
2016 10.533 9.869 US$ 4.950 US$ 5.359
2015 11.925 11.172 US$ 4.200 US$ 4.631
2014 13.761 12.938 US$ 3.850 US$ 4.157
2013 7.526 7.127 US$ 2.150 US$ 2.484
2012 6.274 5.882 US$ 1.950 US$ 2.263
2011 8.555 8.140 US$ 1.750 US$ 2.019
2010 4.643 4.367 US$ 1.650 US$ 1.901
2009 5.012 4.729 US$ 1.550 US$ 1.754
2008 6.922 6.520 US$ 1.400 US$ 1.650
2007 7.599 7.219 US$ 1.300 US$ 1.536
2006 5.469 5.195 US$ 1.150 US$ 1.473
2005 5.139 4.879 US$ 1.100 US$ 1.348
2004 5.248 4.976 US$ 950 US$ 1.248
2003 4.026 3.861 US$ 850 US$ 1.133
2002 3.144 3.002 US$ 700 US$ 926
2001 2.808 2.685 US$ 700 US$ 931
2000 2.911 2.775 US$ 675 US$ 896
1999 1.754 1.678 US$ 650 US$ 889
1998 1.151 1.107 US$ 550 US$ 809
1997 1.016 965 US$ 550 US$ 882
1996 676 653 US$ 550 US$ 773
1995 657 631 US$ 525 US$ 733
1994 551 534 US$ 500 US$ 810
1993 395 376 US$ 500 US$ 807
1992 288 275 US$ 525 US$ 875
1991 196 191 US$ 500 US$ 830
1990 222 210 US$ 575 US$ 1.302
1989 174 165 US$ 550 US$ 872
1988 173 159 US$ 450 US$ 808
1987 67 62 US$ 1.050 US$ 2.093
1986 121 116 US$ 1.088 US$ 1.897
1985 97 90 US$ 1.300 US$ 3.337
1984 70 67 US$ 975 US$ 1.995
1983 45 42 US$ 1.125 US$ 2.159
1982 34 32 US$ 800 US$ 1.669
1981 17 16 US$ 725 US$ 1.315
1980 5 5 US$ 2.600 US$ 5.178
1979 10 10 US$ 1.275 US$ 1.659
1978 15 15 US$ 550 US$ 1.170
1977 15 15 US$ 3.600 US$ 4.140
1976 13 12 US$ 1.775 US$ 3.700
1975 4 4 US$ 1.913 US$ 2.925
1974 5 4 US$ 2.750 US$ 7.738
1973 3 3 US$ 475 US$ 450
1972 15 15 US$ 1.900 US$ 4.085
1971 16 13 US$ 4.150 US$ 6.575
1970 10 10 US$ 3.825 US$ 5.463
1969 11 10 US$ 9.600 US$ 11.938
1968 7 6 US$ 2.100 US$ 3.667
1967 6 6 US$ 3.350 US$ 4.146
1966 8 7 US$ 6.500 US$ 6.725
1965 7 7 US$ 2.300 US$ 4.121
1964 5 4 US$ 513 US$ 1.369
1963 2 1 — —
1961 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 6 6 US$ 4.325 US$ 6.833
1955 3 3 US$ 15.475 US$ 12.108
1954 1 1 — —
1953 5 4 US$ 5.825 US$ 9.138
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 2 2 — —
1947 1 1 — —
1936 3 3 US$ 10.500 US$ 16.433
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 por ano

Chevrolet modelos

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto histórico de leilões existe para Chevrolet Silverado 1500?

191.906 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 30 de abr de 2019 e 8 de out de 2026.

Qual é o lance final médio para Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Em 180.747 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 3.450, com a média puxada para US$ 5.202 pelos valores extremos de cada lado.

Que danos têm a maioria dos lotes de leilão Chevrolet Silverado 1500?

frente lidera, em 45% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.

Quantos quilómetros têm os carros Chevrolet Silverado 1500 quando são vendidos em leilão?

Metade das 126.718 leituras de quilometragem verificadas está acima de 133.958 mi e metade abaixo.

Quanto devo pagar por um Chevrolet Silverado 1500 salvado?

Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Chevrolet Silverado 1500 com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.

O ano de modelo muda por quanto se vende um Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Chevrolet Silverado 1500 se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.

Estes lances finais são o valor por que um Chevrolet Silverado 1500 reparado se venderia?

Não. São resultados de leilão de veículos Chevrolet Silverado 1500 danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.

Relatório de histórico completo

Verifique qualquer Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

Ver primeiro um relatório de exemplo →

Padrões de VIN

3GCUKREC######### · 13.953 1GCVKREC######### · 10.429 3GCPCREC######### · 6.506 3GCUKSEC######### · 5.068 2GCEC19T######### · 3.384 2GCEK19T######### · 3.288 1GCEK19T######### · 3.270 1GCRKSE7######### · 2.862 1GCEC14X######### · 2.856 2GCEC19V######### · 2.672 3GCPKSE7######### · 2.557 3GCPCSE0######### · 2.340 2GCEK13T######### · 2.210 1GCRCREC######### · 2.078 1GCVKREH######### · 2.033 3GCUYDED######### · 1.753 3GCPKSE3######### · 1.688 1GCRKSE3######### · 1.658 1GCUYDED######### · 1.647 2GCEC13T######### · 1.490 1GCNCPEX######### · 1.435 1GCRCSE0######### · 1.406 1GCPYFED######### · 1.353 1GCEC19X######### · 1.331 1GCNCNEH######### · 1.320 1GCVKPEC######### · 1.293 3GCUYEED######### · 1.232 1GCUYEED######### · 1.217 1GCEC14W######### · 1.202 3GCUKTEC######### · 1.180 3GCPWCED######### · 1.174 1GCEC14V######### · 1.154 1GCEC19V######### · 1.101 1GCEK19B######### · 1.101 3GCPCSEC######### · 1.073 1GCNCPEH######### · 1.069 1GCRYDED######### · 1.064 2GCVKPEC######### · 1.064 1GCRCPEH######### · 1.053 3GCPYFED######### · 1.029 1GCVKSEC######### · 1.026 2GCEK19J######### · 1.018 2GCEK13M######### · 977 3GCNAAEK######### · 970 3GCRKSE3######### · 949 1GCEC19T######### · 936 1GCEK19Z######### · 861 3GCUKSEJ######### · 859 1GCRCPEC######### · 834 1GCSKSE3######### · 824 1GCEK14T######### · 812 3GCUKREH######### · 782 1GCVKNEC######### · 780 3GCEC14X######### · 769 1GCRCREH######### · 757 2GCEC13V######### · 753 1GCPYCEF######### · 727 1GCEK19V######### · 717 3GCPWBEK######### · 716 1GCPABEK######### · 709 3GCPABEK######### · 701 2GCEK19R######### · 689 1GCEK190######### · 678 1GCPWCED######### · 675 1GCPKSE7######### · 669 1GCPDBEK######### · 667 3GCUKTEJ######### · 658 3GCNAAED######### · 655 3GCPKTE7######### · 636 1GCRCNEH######### · 635 1GCEK19J######### · 618 1GCUKREC######### · 612 1GCEK14V######### · 610 3GCNWAEF######### · 596 3GCPCREH######### · 581 2GCEK19V######### · 578 1GCVKPEH######### · 572 1GCEK290######### · 565 2GCEC13C######### · 554 2GCEC13J######### · 552 3GCUDFED######### · 546 3GCEK233######### · 528 1GCEC14T######### · 527 1GCRCREA######### · 520 3GCUYGED######### · 520 1GCPDKEK######### · 507 3GCNWAEH######### · 497 3GCPYBEK######### · 495 1GCEC14C######### · 494 1GCUDEED######### · 492 1GCUYGED######### · 481 3GCEC13C######### · 479 1GCEC19C######### · 475 2GCUDEED######### · 468 3GCPDBEK######### · 465 2GCEC19K######### · 461 3GCUKPEC######### · 458 3GCPCREA######### · 457 2GCEK13Z######### · 456 1GCVKNEH######### · 451 1GCPYBEK######### · 447 3GCPWBEH######### · 441 1GCRKREA######### · 440 3GCUKNEC######### · 435 1GCRCNEC######### · 430 3GCEC13J######### · 430 1GCEC19Z######### · 429 1GCUDDED######### · 424 2GCEC19J######### · 416 3GCPYCEF######### · 413 3GCRCSE0######### · 412 1GCNCNEC######### · 411 1GCPWBEK######### · 404 2GCEC19R######### · 400 1GCRYEED######### · 397 3GCEK133######### · 388 3GCPWDED######### · 386 1GCEK19C######### · 378 1GCEK19R######### · 378 2GCUDDED######### · 369 2GCEC19C######### · 368 1GCRYAEF######### · 362 1GCEK14X######### · 357 2GCRCPEC######### · 356 3GCEK13M######### · 355 3GCPKREA######### · 344 1GCRCPEX######### · 343 3GCPKTE3######### · 343 1GCDC14K######### · 339 1GCRWCED######### · 339 2GCEC19W######### · 339 2GCEK19B######### · 336 1GCNCPEA######### · 333 2GCEK133######### · 332 2GCEK19K######### · 332 3GCPCPEC######### · 332 1GCEC19J######### · 327 1GCUYHEL######### · 318 3GCUYDET######### · 310 1GCPYFEL######### · 309 1GCRWAEH######### · 304 2GCEK13C######### · 299 3GCUDHEL######### · 296 3GCPCSEA######### · 281 1GCEK14C######### · 280 3GCUYEET######### · 278 2GCEK190######### · 275 1GCPACED######### · 273 1GCRYCEF######### · 260 2GCUDGED######### · 257 1GCPDDEK######### · 256 1GCRYBEK######### · 256 2GCVKNEC######### · 255 1GCNKPEA######### · 253 3GCPDKEK######### · 253 3GCPYFEL######### · 251 1GCEK29J######### · 246 1GCNKNEC######### · 246 3GCRKTE3######### · 244 1GCEC190######### · 241 1GCDC14Z######### · 240 2GCVKREC######### · 240 2GCPACED######### · 239 3GCEK23M######### · 239 3GCEK13J######### · 238 3GCEC230######### · 236 1GCRKPEA######### · 234 1GCNKPEH######### · 230 3GCPKSEA######### · 229 2GCEC13Z######### · 227 3GCPCPEH######### · 227 1GCEC14Z######### · 226 1GCRCSEA######### · 226 3GCEC23J######### · 226 3GCPWCEK######### · 225 1GCSCSE0######### · 224 3GCPYBEH######### · 224 1GCPCPEX######### · 222 3GCUDCED######### · 221 1GCUDGED######### · 219 1GCPKSE3######### · 218 1GCRWBEH######### · 216 3GCPDCEK######### · 214 1GCEC19R######### · 213 1GCNKNEH######### · 212 3GCUYAEF######### · 212 1GCRYBEH######### · 209 2GCEK13V######### · 208 1GCDC14H######### · 205 2GCEC19X######### · 205 2GCEK19C######### · 200 3GCUDDED######### · 200 1GCRKTE7######### · 197 1GCUYGEL######### · 197 3GCPCNEC######### · 196 3GCUYHEL######### · 192 1GCNKPEC######### · 191 1GCNKPEX######### · 190 1GCRWBEK######### · 190 1GCEK14K######### · 189 1GCUDEE8######### · 186 1GCNKPE0######### · 183 1GCPWDED######### · 182 1GCRYAEH######### · 182 1GCUYEEL######### · 181 3GCUYBEF######### · 179 1GCEK14W######### · 177 1GCNCPEC######### · 177 3GCPCTE0######### · 177 3GCUCRER######### · 176 1GCNKREC######### · 175 1GCPWBEH######### · 175 1GCEK140######### · 173 1GCPKKEK######### · 173 1GCRABEK######### · 173 3GCRCREA######### · 170 1GCUYAEF######### · 169 3GCPACEK######### · 168 1GCRKSEA######### · 167 1GCNKSE0######### · 166 3GCEC14V######### · 166 1GCUYHED######### · 164 1GCPDAEK######### · 162 2GCUKDED######### · 162 3GCUYGEL######### · 162 1GCUYEET######### · 160 3GCPYDEK######### · 160 1GCEC290######### · 158 1GCDK14K######### · 155 2GCRCNEC######### · 155 2GCPADED######### · 154 3GCPCTEC######### · 154 3GCEK13C######### · 153 1GCRYDEK######### · 152 3GCUKRER######### · 151 1GCUKDED######### · 149 1GCUYBEF######### · 149 1GCPYBEH######### · 148 1GCPACEK######### · 147 3GCPDDEK######### · 147 2GCEC19M######### · 146 1GCPYDEK######### · 145 1GCRKTE3######### · 145 3GCEK333######### · 144 1GCRWAEF######### · 142 2GCUKEED######### · 142 3GCUDFE8######### · 141 3GCUKPEH######### · 138 1GCEK19K######### · 135 1GCSKREA######### · 133