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FinalBid / Copart + IAAI

Carros com danos de Reparação rejeitada em leilão: lances finais e histórico de vendas

Carros vendidos na Copart e na IAAI com Reparação rejeitada registado como dano principal. Cada leilão concluído abaixo traz o seu lance final ao lado dos danos secundários, do título e da quilometragem — a forma mais rápida de perceber quanto valor os danos de Reparação rejeitada retiram realmente a um carro.

Lance final VIN Copart IAAI
1.914
Leilões registados
US$ 8.150
Lance final médio
US$ 5.600
Mediana do lance final
96%
Vendidos com chaves
1965–2026
Anos de modelo

Melhores resultados recentes

Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.

Data Veículo Dano Lance final
1 de out de 2026 2023 BMW X5 xDrive45e Reparação rejeitada US$ 27.500
15 de out de 2026 2025 Honda Ridgeline Black Edition Reparação rejeitada US$ 25.500
6 de out de 2026 2025 Ford Mustang GT Reparação rejeitada US$ 19.100
9 de out de 2026 2024 Toyota Tundra Limited Hybrid Reparação rejeitada US$ 18.300
1 de out de 2026 2019 Lexus ES 350 Reparação rejeitada US$ 16.000
13 de out de 2026 2025 Toyota RAV4 Hybrid LE Reparação rejeitada US$ 15.800
1 de out de 2026 2019 Ram 2500 Tradesman Reparação rejeitada US$ 15.500

Outros tipos de danos

Frente Traseira Lateral Generalizado Desgaste normal Pequenas mossas e riscos Mecânico Água/inundação Granizo Capotamento Parte inferior Vandalismo Incêndio Desconhecido Tejadilho Risco biológico/químico Furto Retoma por incumprimento Incêndio — motor Desmantelado Danos no chassis Incêndio — interior Elétrico Tempestade Inundação de água doce Histórico de danos Reparação parcial Reparação rejeitada VIN em falta/alterado VIN substituído Programa de abate

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto faz descer o lance final um dano de Reparação rejeitada?

Leia a amplitude dos resultados de leilão nesta página em vez de uma regra geral. Os lances finais aqui são todos de danos de Reparação rejeitada, por isso a diferença entre o extremo inferior e o superior é o efeito de tudo o resto — título, chaves, quilometragem e modelo.

Vale a pena reparar danos de Reparação rejeitada a estes preços de venda?

Compare o lance final com o custo estimado de reparação indicado em cada lote. Onde a diferença é pequena, o leilão avaliou o carro a preço de peças, não de estrada.

Que lotes com Reparação rejeitada se vendem mais baratos em leilão?

Quase sempre os que têm título marcado e sem chaves. Ambos aparecem em cada registo de leilão, por isso pode filtrá-los à vista na sua comparação.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →