2000 Ford F-250 XL
Copart 62851775 1FTNF20L5YED81000
Traseira · 245.783 mi · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 2.912 leilões Copart e IAAI concluídos para 2000 Ford F-250. Em 2.785 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 1.075. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 588 leituras de quilometragem verificadas está acima de 231.825 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 28 de out de 2026. Resultados de leilão do 2000 Ford F-250 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2000 Ford F-250 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 62851775 1FTNF20L5YED81000
Traseira · 245.783 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 85592354 1FTNX20S0YED88053
Vandalismo · 337.670 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 64864325 3FTNW20F8YMA33695
Vandalismo · 242.537 mi · Fresno, CA, USA
Copart 67070015 1FTNW21F7YEB82832
Vandalismo · 433.832 mi · Redding, CA, USA
IAAI 42607070 1FTNW21FXYEC45681
Traseira · 364.941 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 42702025 1FTNX21F6YEE33630
Capotamento · 246.653 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 42615172 1FTNX20F8YED30811
Frente · 0 mi · Lafayette, LA, USA
IAAI 42828261 1FTNF20LXYEB05380
Desgaste normal · 197.023 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 65411635 1FTNF20LXYEC85606
Frente · 238.814 mi · Napa, CA, USA
Copart 65368895 1FTNX21F0YEC22018
Lateral · 194.738 mi · Denver, CO, USA
Copart 64725355 1FTNW20L9YEC77917
Frente · 248.010 mi · Houston, TX, USA
IAAI 42567608 1FTNX21L4YEA69598
Frente · 206.758 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 61786235 1FDNF20S3YEB06759
Traseira · 570.325 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 63743775 1FTNX20L1YEB50589
Desgaste normal · 105.448 mi · Macon, GA, USA
Copart 54925695 1FTNW21S1YEC88559
Pequenas mossas e riscos · 319.088 mi · Davenport, IA, USA
Copart 61271745 1FTNX21S3YED58172
Traseira · 177.667 mi · Pasco, WA, USA
Copart 62440135 1FTNW21L9YEB91098
Lateral · 163.249 mi · Detroit, MI, USA
Copart 69854734 1FTNW21F2YEE31635
Granizo · 442.635 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 42627199 1FTNW21FXYEB02830
Frente · 278.856 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 42521372 1FTNX21LXYEC03434
Capotamento · 166.726 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 42329873 1FTNF20F8YED45540
Frente · 412.875 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 42767665 1FTNX21F9YEB46184
Desgaste normal · 138.049 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 42639352 1FTNX21L0YEB68631
Frente · 263.245 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 59093625 1FTNX21S5YEC10427
Lateral · 111.585 mi · Lincoln, NE, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 339 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 975 | 2000 |
| México |
|
US$ 663 | 2000 |
| Guatemala |
|
US$ 513 | 2000 |
| Estados Unidos |
|
US$ 450 | 2000 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2000 Ford F-250 foi de US$ 1.000; metade das 429 vendas ficou entre US$ 550 e US$ 1.850.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (93%), México (5%), Guatemala (1%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 900, IAAI US$ 1.025.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2000 Ford F-250 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →