2014 Ford F-250 Platinum
Copart 38748821 1FT7W2BT5EEA47180
Frente · 220.406 mi · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 3.878 leilões Copart e IAAI concluídos para 2014 Ford F-250. Em 3.741 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 5.175. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 1.849 leituras de quilometragem verificadas está acima de 176.992 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 3 de nov de 2026. Resultados de leilão do 2014 Ford F-250 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2014 Ford F-250 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 38748821 1FT7W2BT5EEA47180
Frente · 220.406 mi · Houston, TX, USA
IAAI 30279955 1FT7W2BT6EEA91849
Frente · 91.039 mi
Copart 41236411 1FT7W2BT7EEB65022
Frente · 100.053 mi · Portland South, OR, US...
Copart 43767231 1FT7W2BT6EEA40836
Lateral · 116.399 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 46978901 1FT7W2BT3EEB32017
Frente · 145.172 mi · Denver Central, CO, US...
IAAI 30433043 1FTBF2B66EEA55468
Generalizado · 72.069 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 30433044 1FT7W2B67EEB09737
Granizo · 146.775 mi · Fargo, ND, USA
IAAI 30131172 1FT7W2BT4EEA51687
Mecânico · 156.782 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 41128571 1FT7W2BT1EEB76954
Pequenas mossas e riscos · 158.180 mi · Houston East, TX, USA
Copart 37288461 1FT7W2BT2EEB58091
Lateral · 165.790 mi · Houston, TX, USA
Copart 33623241 1FT7W2BT1EEB17614
Risco biológico/químico · 999.999 mi · San Diego, CA, USA
Copart 44052041 1FT7W2B62EEB61650
Frente · 54.888 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 30239150 1FT7W2BT9EEB39070
Traseira · 94.605 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 29526113 1FT7W2BT1EEA07744
Frente · 85.358 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 28783926 1FT7W2BT5EEB24095
Frente · 162.115 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 29440280 1FT7X2B61EEB56601
Furto · 54.347 mi · Shirley, MA, USA
IAAI 29343685 1FT7W2BT5EEB49627
Lateral · 114.091 mi
IAAI 30146963 1FT7W2BT8EEB61139
Danos no chassis · 37.635 mi · Dallas, TX, USA
Copart 31668721 1FT7W2BT0EEA77493
Frente · 153.570 mi · Flint, MI, USA
Copart 30175621 1FT7W2BT3EEA64298
Lateral · 102.692 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 29812789 1FT7W2BT8EEA22175
Furto · 81.752 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 28713771 1FT7W2BT0EEA46938
Traseira · 77.191 mi · Justin, TX, USA
Copart 37977611 1FT7W2BT1EEB32016
Frente · 130.715 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 29567431 1FT7W2BTXEEB05011
Lateral · 127.168 mi · Jacksonville, FL, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 444 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 3.300 | 2014 |
| México |
|
US$ 1.200 | 2014 |
| Alemanha |
|
US$ 5.600 | 2014 |
| Guatemala |
|
US$ 1.950 | 2014 |
| Ucrânia |
|
US$ 9.100 | 2014 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2014 Ford F-250 foi de US$ 3.450; metade das 583 vendas ficou entre US$ 1.800 e US$ 6.100.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (96%), México (3%), Alemanha (0%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 3.625, IAAI US$ 3.250.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2014 Ford F-250 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →