2026 Ford F-250 Lariat
Copart 68326456 1FT8W2BT6TEE75048
Frente · 3.523 mi · Reno, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 125.378 leilões Copart e IAAI concluídos para Ford F-250. Em 120.527 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 3.800. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 45.593 leituras de quilometragem verificadas está acima de 147.053 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 4 de nov de 2026. O arquivo de leilões do Ford F-250 — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Ford F-250 deixa de perder valor.
Copart 68326456 1FT8W2BT6TEE75048
Frente · 3.523 mi · Reno, NV, USA
Copart 64967236 1FTNX21L93EA08949
Vandalismo · 215.427 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 62981726 1FT7W2BT1EEB23557
Traseira · 0 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 67539166 1FT7W2BT9GEA27579
Frente · 81.165 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 69931996 1FT7W2BT8KEE74266
Mecânico · 86.010 mi · Denver, CO, USA
Copart 72357976 1FT7W2B64GEA65019
Frente · 68.194 mi · Boise, ID, USA
Copart 67750376 1FTNX21F11EC78765
Frente · 179.648 mi · Boise, ID, USA
Copart 61638896 1FT7W2BT3PEC13442
Lateral · 185.256 mi · Denver, CO, USA
Copart 71755576 1FTSW21R38ED29242
Frente · 221.536 mi · Denver, CO, USA
Copart 68862996 1FT7X2BT0CEA10774
Frente · 409.797 mi · Boise, ID, USA
Copart 69051846 1FT7X2BN8PED36524
Frente · 30.886 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 66260266 1FT7W2B68KED13300
Incêndio · 0 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 69852026 1FTNF21S4YEE37305
Frente · 106.261 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 58872436 1FT7W2BT4DEB59855
Frente · 229.075 mi · Earlington, KY, USA
Copart 69492356 1FTBF2B61NEF01557
Frente · 84.484 mi · Dothan, AL, USA
Copart 71085186 1FT7X2A63BED12635
Frente · 0 mi · North Austin, TX, USA
IAAI 46360816 1FT7W2B64JEC48718
Desgaste normal · 42.697 mi · Portland, OR, USA
Copart 68973276 1FT7W2BT2CEC00790
Frente · 0 mi · Dallas, TX, USA
Copart 66544396 1FT7W2A60NED21588
Frente · 90.316 mi · Dallas, TX, USA
Copart 72629296 1FTHX25F5TEB30628
Frente · 0 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 46282844 1FT7W2B64JEC83839
Desgaste normal · 62.813 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 51498756 1FT7W2B61NEF59190
Frente · 0 mi · Earlington, KY, USA
Copart 62763726 1FT7W2BA8SED12541
Água/inundação · 36.723 mi · Austin, TX, USA
Copart 72808106 1FT7W2BT2CEA21939
Pequenas mossas e riscos · 411.115 mi · Dallas, TX, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
| Ano do modelo | Vendidos | Lance final mediano |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1.573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1.459 |
|
| 2016 | 1.106 |
|
| 2015 | 1.177 |
|
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 15.813 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 3.750 | 2015 |
| México |
|
US$ 2.050 | 2012 |
| Guatemala |
|
US$ 1.725 | 2005 |
| XX |
|
US$ 4.175 | 2012 |
| El Salvador |
|
US$ 3.713 | 2010 |
| Honduras |
|
US$ 3.950 | 2008 |
| Bahamas |
|
US$ 2.550 | 2005 |
| Tchéquia |
|
US$ 1.950 | 1989 |
| Geórgia |
|
US$ 17.913 | 2020 |
| Polônia |
|
US$ 1.550 | 1997 |
| Estados Unidos |
|
US$ 525 | 2003 |
| Emirados Árabes Unidos |
|
US$ 10.350 | 2023 |
| Outros países | 0% |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 3 de nov de 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Frente | US$ 49.000 |
| 3 de nov de 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Traseira | US$ 32.250 |
| 3 de nov de 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Frente | US$ 25.750 |
| 2 de nov de 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Traseira | US$ 25.500 |
| 2 de nov de 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Mecânico | US$ 24.900 |
| 2 de nov de 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Frente | US$ 24.600 |
| 2 de nov de 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Tejadilho | US$ 22.100 |
| 3 de nov de 2026 | 2020 Ford F-250 Lariat | Traseira | US$ 21.200 |
| 3 de nov de 2026 | 2023 Ford F-250 XL | Água/inundação | US$ 20.100 |
| 3 de nov de 2026 | 2018 Ford F-250 XLT | Frente | US$ 19.900 |
| 2 de nov de 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Generalizado | US$ 18.900 |
| 3 de nov de 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Incêndio — interior | US$ 18.300 |
| 3 de nov de 2026 | 2020 Ford F-250 XL | Lateral | US$ 17.500 |
| 3 de nov de 2026 | 2020 Ford F-250 XLT | Frente | US$ 16.350 |
| 2 de nov de 2026 | 2018 Ford F-250 XL | Frente | US$ 16.100 |
| 2 de nov de 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Lateral | US$ 15.500 |
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um Ford F-250 foi de US$ 3.700; metade das 19.652 vendas ficou entre US$ 1.300 e US$ 9.200.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (95%), México (4%), Guatemala (0%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 4.000, IAAI US$ 3.350.
Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Ford F-250 com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.
Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Ford F-250 se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.
Não. São resultados de leilão de veículos Ford F-250 danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →