2013 Ford Taurus Limited
Copart 65000626 1FAHP2F87DG231083
Vandalismo · 240.981 mi · Buffalo, NY, USA
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
1FAFP56S3YG214534
Abrir o histórico VIN2000 Ford Taurus SEL
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
1FAFP56S3YG214534
Abrir o histórico VINLance final
US$ 525
Este carro é seu? Remover esta página →
Marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários a partir de registos de veículos: o que um anúncio de leilão não mostra.
Exemplo de histórico VINPagamento único. Sem subscrições. Os impostos aplicáveis são apresentados no pagamento. Os registos variam consoante o VIN. Se não houver relatório disponível, reembolsamos o pagamento.
Copart 65000626 1FAHP2F87DG231083
Vandalismo · 240.981 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 46033005 1FAHP2KT0BG143046
Desgaste normal · 267.985 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 46124854 1FAFP56UX7A217840
Desgaste normal · 192.943 mi · Springfield, MO, USA
Copart 69456256 1FAFP53U1XG111441
Pequenas mossas e riscos · 191.559 mi · Redding, CA, USA
O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.
Exemplo de histórico VIN →Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.