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2001 Ford Taurus SES — VIN 1FAFP55251A262529

2001 Ford Taurus SES foi vendido na IAAI (Spokane, WA) em 4 de mar de 2025. Sem título • Bill of sale · 178.410 mi. Lance final: US$ 100.

lote IAAI n.º 41557461
178.410 mi · Spokane, WA, USA

Lance final

US$ 100

Vendido Sem título • Bill of sale Vendido em leilão a 4 de mar de 2025
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Histórico VIN para lá do leilão

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Marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários a partir de registos de veículos: o que um anúncio de leilão não mostra.

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Pagamento único. Sem subscrições. Os impostos aplicáveis são apresentados no pagamento. Os registos variam consoante o VIN. Se não houver relatório disponível, reembolsamos o pagamento.

Resultado do leilão

Data de venda
4 de mar de 2025
Localização
Spokane, WA, USA
Estado da venda
Vendido
Documento de venda
Sem título • Bill of sale
Estado
Liga e anda
Reparação estimada
US$ 0
Valor real de mercado
US$ 3.724
Salvado n.º
42048186
Vendedor
State Farm

Detalhes do veículo

VIN
1FAFP55251A262529
Lote n.º
IAAI 41557461
Quilometragem
178.410 mi
Ano
2001
Cor exterior
Silver
Cor interior
Black
Motor
3L · 6 cyl · 155 hp
Combustível
Gasolina
Transmissão
Automática
Tração
FWD
Tipo de veículo
Automóvel
Chaves
Sim

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Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.

Data Veículo Dano Lance final
26 de out de 2026 2022 Ford F-150 XL Frente US$ 24.200
26 de out de 2026 2020 Cadillac Escalade Platinum Frente US$ 23.800
26 de out de 2026 2026 Subaru Forester Limited Água/inundação US$ 20.100
26 de out de 2026 2019 GMC Sierra 1500 Denali Pequenas mossas e riscos US$ 18.100
26 de out de 2026 2023 Tesla Model Y Long Range Traseira US$ 16.600
26 de out de 2026 2023 Chevrolet Silverado 1500 RST Traseira US$ 16.600
26 de out de 2026 2025 Toyota Tacoma SR5 Frente US$ 16.200
26 de out de 2026 2023 Ford F-150 XLT Traseira US$ 16.000
26 de out de 2026 2020 Tesla Model S Long Range Frente US$ 15.600
26 de out de 2026 2025 Toyota Camry LE Frente US$ 15.400
26 de out de 2026 2025 Tesla Model Y RWD Traseira US$ 15.300
26 de out de 2026 2025 Toyota Camry LE Lateral US$ 15.100

Ford Taurus por ano

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986

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Histórico VIN para lá do leilão

O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.

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Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Como consulto o histórico de leilões Copart ou IAAI de um carro?

Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.

Por quanto se vendeu em leilão um carro como o meu?

Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.

Porque é que dois carros idênticos têm lances finais tão diferentes?

A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.

O lance final é o preço que o comprador pagou realmente?

É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.

E se um lote se vendeu "sob aprovação" ou não se vendeu?

O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.

Posso licitar ou comprar algum destes carros aqui?

Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.

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