1996 Ford Thunderbird LX
IAAI 45516076 1FALP62W2TH103512
Elétrico · 150.796 mi · Albuquerque, NM, USA
1965 Ford Thunderbird foi vendido na Copart (Syracuse, NY) em 22 de mai de 2024. danos de tipo Pequenas mossas e riscos · 93.812 mi. Lance final: US$ 3.700.
Lance final
US$ 3.700
IAAI 45516076 1FALP62W2TH103512
Elétrico · 150.796 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 46358106 1FAHP60A93Y111118
Traseira · 96.224 mi · Shirley, MA, USA
IAAI 46353353 1FAHP60AX2Y124037
Desgaste normal · 54.770 mi · Suffolk, VA, USA
IAAI 46092009 0000007G87H253711
Traseira · 37.966 mi · Detroit, MI, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 20 de out de 2026 | 2025 Mercedes-Benz G 550 | Vandalismo | US$ 113.000 |
| 20 de out de 2026 | 2026 Porsche 911 Carrera GTS | Traseira | US$ 103.000 |
| 20 de out de 2026 | 2026 Porsche Cayenne | Lateral | US$ 68.000 |
| 20 de out de 2026 | 2025 BMW M3 Competition xDrive | Vandalismo | US$ 63.000 |
| 20 de out de 2026 | 2024 Toyota Land Cruiser | Vandalismo | US$ 61.500 |
| 20 de out de 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Traseira | US$ 34.250 |
| 20 de out de 2026 | 2020 Porsche Panamera | Frente | US$ 34.000 |
| 20 de out de 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | Frente | US$ 21.750 |
| 20 de out de 2026 | 2024 Volvo XC90 Ultimate Bright Theme | Lateral | US$ 17.300 |
| 20 de out de 2026 | 2025 Volvo XC60 Plus | Lateral | US$ 17.000 |
| 20 de out de 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Frente | US$ 16.700 |
| 20 de out de 2026 | 2023 Audi Q5 Sportback S line Prestige | Frente | US$ 15.400 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.