2008 Lexus ES 330
IAAI 46210132 JTHBJ46G182219694
Frente · 251.903 mi · Ashland, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 78.819 leilões Copart e IAAI concluídos para Lexus ES. Em 74.260 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 2.100. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 34.979 leituras de quilometragem verificadas está acima de 125.470 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 1 de mai de 2019, o mais recente em 23 de out de 2026. O arquivo de leilões do Lexus ES — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Lexus ES deixa de perder valor.
IAAI 46210132 JTHBJ46G182219694
Frente · 251.903 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 46149313 58ABK1GG3HU037287
Traseira · 84.914 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 46092987 JTHBK1GG8F2184966
Frente · 49.741 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 46157155 JTHBW1GG5E2040276
Traseira · 65.472 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 46089430 58ABK1GG6HU076102
Frente · 218.139 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46204691 JTHBW1GG3F2090921
Traseira · 0 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 46306486 JTHBK1EGXA2398336
Frente · 201.678 mi · Sussex, WI, USA
IAAI 45925223 JTHBW1GG3D2031686
Frente · 166.098 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 46288894 JTHBJ46G692283490
Desgaste normal · 183.322 mi · Avenel, NJ, USA
Copart 72532766 JTHBJ46G872128338
Vandalismo · 189.527 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 72349236 JTHBJ46G172051084
Traseira · 167.486 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 55537006 58AD21B14LU004688
Lateral · 65.502 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 72762356 JTHBK1GG4F2189887
Frente · 147.299 mi · Fresno, CA, USA
Copart 66464506 JTHBF30G520073534
Lateral · 250.913 mi · San Jose, CA, USA
Copart 69049946 58AFZ1B12RU178157
Frente · 26.325 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 65811426 58ABZ1B19KU045108
Traseira · 127.866 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 70554656 JTHBK1EG3A2395875
Mecânico · 168.956 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 46204974 JTHBJ46G792317159
Desgaste normal · 224.457 mi · Clayton, NC, USA
Copart 67726736 JT8BF28G1X0188878
Traseira · 120.137 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 70907766 JTHBA30G440016419
Lateral · 217.500 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 70378456 JTHBK1GG1E2109069
Frente · 154.892 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 68346746 JTHBK1EG2B2433954
Traseira · 88.831 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 46216460 JTHBJ46G872086477
Frente · 270.723 mi · Ogden, UT, USA
Copart 56932036 JTHBK1GG1F2199597
Frente · 177.006 mi · Dallas South, TX, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
| Ano do modelo | Vendidos | Lance final mediano |
|---|---|---|
| 2025 | 638 |
|
| 2024 | 556 |
|
| 2023 | 423 |
|
| 2022 | 546 |
|
| 2021 | 697 |
|
| 2020 | 597 |
|
| 2019 | 983 |
|
| 2018 | 644 |
|
| 2017 | 900 |
|
| 2016 | 1.253 |
|
| 2015 | 1.225 |
|
| 2014 | 1.465 |
|
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 18.680 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 1.550 | 2010 |
| Nigéria |
|
US$ 1.150 | 2010 |
| Emirados Árabes Unidos |
|
US$ 6.400 | 2017 |
| Geórgia |
|
US$ 7.600 | 2018 |
| Omã |
|
US$ 14.600 | 2020 |
| México |
|
US$ 1.200 | 2007 |
| El Salvador |
|
US$ 8.800 | 2018 |
| Ucrânia |
|
US$ 14.600 | 2022 |
| Jordânia |
|
US$ 14.400 | 2024 |
| Canadá |
|
US$ 2.350 | 2013 |
| Guatemala |
|
US$ 1.300 | 2008 |
| Armênia |
|
US$ 13.800 | 2022 |
| Outros países | 1% |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 20 de out de 2026 | 2024 Lexus ES 350 Ultra Luxury | Frente | US$ 44.000 |
| 22 de out de 2026 | 2025 Lexus ES 350 | Lateral | US$ 24.900 |
| 20 de out de 2026 | 2025 Lexus ES 350 Ultra Luxury | Lateral | US$ 24.900 |
| 20 de out de 2026 | 2025 Lexus ES 300h | Traseira | US$ 22.300 |
| 22 de out de 2026 | 2021 Lexus ES 350 | Frente | US$ 21.450 |
| 22 de out de 2026 | 2025 Lexus ES 350 | Traseira | US$ 20.900 |
| 21 de out de 2026 | 2025 Lexus ES 300h | Traseira | US$ 19.800 |
| 20 de out de 2026 | 2019 Lexus ES 350 | Traseira | US$ 18.400 |
| 22 de out de 2026 | 2021 Lexus ES 350 | Traseira | US$ 17.500 |
| 22 de out de 2026 | 2022 Lexus ES 350 | Traseira | US$ 16.900 |
| 20 de out de 2026 | 2023 Lexus ES 350 | Frente | US$ 15.900 |
| 22 de out de 2026 | 2020 Lexus ES 300h | Lateral | US$ 15.700 |
| 22 de out de 2026 | 2024 Lexus ES 350 F Sport | Frente | US$ 15.600 |
| 22 de out de 2026 | 2020 Lexus ES 350 | Frente | US$ 15.500 |
| 21 de out de 2026 | 2019 Lexus ES 350 | Frente | US$ 15.200 |
| 21 de out de 2026 | 2019 Lexus ES 350 | Traseira | US$ 15.000 |
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um Lexus ES foi de US$ 2.150; metade das 23.821 vendas ficou entre US$ 850 e US$ 6.300.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (62%), Nigéria (20%), Emirados Árabes Unidos (8%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 2.450, IAAI US$ 1.800.
Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Lexus ES com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.
Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Lexus ES se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.
Não. São resultados de leilão de veículos Lexus ES danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →