2003 Lexus GS 430
Copart 41868216 JT8BL69S230011821
Frente · 310.608 mi · Cicero, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 710 leilões Copart e IAAI concluídos para 2003 Lexus GS. Em 691 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 525. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 206 leituras de quilometragem verificadas está acima de 185.732 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 9 de mai de 2019, o mais recente em 13 de nov de 2026. Resultados de leilão do 2003 Lexus GS na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2003 Lexus GS se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 41868216 JT8BL69S230011821
Frente · 310.608 mi · Cicero, IN, USA
IAAI 44497817 JT8BD69S030175811
Lateral · 195.762 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 77007085 JT8BD69S230186843
Traseira · 72.672 mi · Bakersfield, CA, USA
IAAI 44512342 JT8BD69S630184321
Elétrico · 242.074 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 43911152 JT8BD69S930190095
Lateral · 315.299 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 44521898 JT8BD69S330180517
Lateral · 201.408 mi · Portland, OR, USA
IAAI 44375534 JT8BL69SX30012537
Lateral · 176.985 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44290646 JT8BD69S930188749
Lateral · 198.781 mi · Fontana, CA, USA
IAAI 43902889 JT8BD69S230179861
Frente · 238.307 mi · Austin, TX, USA
IAAI 44102829 JT8BL69S930013016
Frente · 221.024 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 44437422 JT8BD69SX30186167
Frente · 73.801 mi · Medford, NY, USA
Copart 98938865 JT8BD69S230189872
Frente · 0 mi · Concord, NC, USA
Copart 77728235 JT8BD69SX30184483
Pequenas mossas e riscos · 192.443 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 75406735 JT8BD69S230177818
Traseira · 186.499 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 73373665 JT8BD69S930187441
Traseira · 223.453 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 76151075 JT8BD69S130184002
Frente · 164.661 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 42949910 JT8BD69S730181573
Frente · 89.338 mi · North Hollywood, CA, U...
Copart 93483495 JT8BL69S630013068
Frente · 219.767 mi · Columbia, SC, USA
Copart 73032585 JT8BD69S730185266
Lateral · 159.118 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44014424 JT8BL69S130014144
Frente · 131.721 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 98157695 JT8BL69S030011686
Frente · 130.707 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 94702965 JT8BD69S930177900
Frente · 181.842 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 99695845 JT8BL69S930012139
Mecânico · 208.350 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 44063851 JT8BD69S830190279
Risco biológico/químico · 1 mi · Bay Point, CA, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 82 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 425 | 2003 |
| México |
|
US$ 950 | 2003 |
| Emirados Árabes Unidos |
|
US$ 725 | 2003 |
| Guatemala |
|
US$ 1.100 | 2003 |
| XX |
|
US$ 2.950 | 2003 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 10 de novembro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2003 Lexus GS foi de US$ 488; metade das 104 vendas ficou entre US$ 375 e US$ 981.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (88%), México (6%), Emirados Árabes Unidos (4%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 425, IAAI US$ 600.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2003 Lexus GS traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →