1998 Plymouth Grand Voyager
IAAI 45716699 2P4GP44R2WR515084
Desgaste normal · 305.995 mi · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 5 leilões Copart e IAAI concluídos para 1998 Plymouth Grand Voyager. Em 5 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 125. A maioria destes carros foi vendida com desgaste normal. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 6 de dez de 2024, o mais recente em 3 de ago de 2026. Resultados de leilão do 1998 Plymouth Grand Voyager na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1998 Plymouth Grand Voyager se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
IAAI 45716699 2P4GP44R2WR515084
Desgaste normal · 305.995 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 45431923 2P4GP44R9WR599517
Desgaste normal · 174.832 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 41879540 2P4GP44R7WR858067
Frente · 1 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 40872196 2P4GP44R1WR659046
Generalizado · 0 mi · Rice, MN, USA
Copart 66179114 2P4GP44R1WR803579
Vandalismo · 0 mi · Salt Lake City, UT, US...
5 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 6 de dez de 2024 e 3 de ago de 2026.
Em 5 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 125, com a média puxada para US$ 135 pelos valores extremos de cada lado.
desgaste normal lidera, em 40% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1998 Plymouth Grand Voyager traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →