1979 Pontiac Firebird
Copart 37667282 2U87K9L167811
Mecânico · 74.392 mi · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 53 leilões Copart e IAAI concluídos para 1979 Pontiac Firebird. Em 49 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 1.600. A maioria destes carros foi vendida com pequenas mossas e riscos. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 12 de nov de 2019, o mais recente em 8 de out de 2026. Resultados de leilão do 1979 Pontiac Firebird na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1979 Pontiac Firebird se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 37667282 2U87K9L167811
Mecânico · 74.392 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 33963772 2W87K9L204148
Frente · 69.603 mi · Nashville, TN, USA
Copart 34849110 2W87K9N148713
Lateral · 338.519 mi · Hartford, CT, USA
Copart 37997230 2T87W9N145016
Desgaste normal · 35.758 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 54009549 2U87K9L120823
Mecânico · 87.453 mi · Graham, WA, USA
53 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 12 de nov de 2019 e 8 de out de 2026.
Em 49 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 1.600, com a média puxada para US$ 3.649 pelos valores extremos de cada lado.
pequenas mossas e riscos lidera, em 15% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1979 Pontiac Firebird traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →