2011 Ram 2500 SLT
Copart 68020016 3D7UT2CL9BG534550
Capotamento · 244.278 mi · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 1.362 leilões Copart e IAAI concluídos para 2011 Ram 2500. Em 1.260 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 4.225. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 526 leituras de quilometragem verificadas está acima de 199.441 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 17 de jun de 2019, o mais recente em 23 de out de 2026. Resultados de leilão do 2011 Ram 2500 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2011 Ram 2500 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 68020016 3D7UT2CL9BG534550
Capotamento · 244.278 mi · Spokane, WA, USA
Copart 66727896 3D7UT2CL2BG628527
Lateral · 343.039 mi · Augusta, GA, USA
IAAI 46006100 3D7TT2CTXBG532947
Traseira · 218.541 mi · Lorain, OH, USA
Copart 68269406 3D7TT2CT2BG520713
Pequenas mossas e riscos · 152.169 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 45992665 3D7UT2CL2BG507531
Frente · 165.434 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 68346016 3D7TP2CTXBG636133
Pequenas mossas e riscos · 259.359 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 62650276 3D7TT2CT9BG591374
Frente · 301.572 km · Calgary, AB, CAN
Copart 67931806 3D7UT2HL1BG531327
Frente · 299.080 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 46044086 3D7TT2CT4BG590018
Desgaste normal · 223.821 mi · Dayton, OH, USA
Copart 65468836 3D7TT2CT8BG629533
Incêndio · 0 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 61843286 3D7TT2CT6BG601990
Parte inferior · 189.163 mi · Vinton, LA, USA
IAAI 45799298 3D7UT2CL3BG599555
Frente · 298.625 mi · Nashville, TN, USA
Copart 54924026 3D7TT2CTXBG530728
Desmantelado · 0 mi · Charleston, WV, USA
IAAI 45819570 3D7UT2CL2BG531358
Lateral · 190.388 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 45050632 3D7UT2CL5BG509063
Frente · 212.000 mi · Buckhannon, WV, USA
IAAI 45876490 3D7UT2CL4BG572185
Frente · 248.640 mi · Grenada, MS, USA
IAAI 45675117 3D7TP2CL1BG594774
Frente · 286.651 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 45483811 3D7UT2CL4BG550199
Generalizado · 373.715 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 60179646 3D7TT2CT9BG608304
Traseira · 202.051 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 45515323 3D7UT2CL3BG599717
Frente · 261.122 mi · Grenada, MS, USA
IAAI 45963927 3D7UT2HL3BG511662
Desconhecido · 154.711 mi · Perris, CA, USA
IAAI 45932848 3D7UT2CL9BG522303
Desgaste normal · 214.023 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45668241 3D7TT2CTXBG593201
Traseira · 198.885 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 61410136 3D7TT2CT5BG628968
Frente · 181.473 mi · Kansas City, KS, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 228 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 3.525 | 2011 |
| México |
|
US$ 3.000 | 2011 |
| Guatemala |
|
US$ 5.675 | 2011 |
| Venezuela |
|
US$ 2.000 | 2011 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2011 Ram 2500 foi de US$ 3.500; metade das 294 vendas ficou entre US$ 2.250 e US$ 5.675.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (95%), México (4%), Guatemala (1%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 3.050, IAAI US$ 4.000.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2011 Ram 2500 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →