1979 Triumph Spitfire
Copart 62307306 FM100819U
Frente · 3.600 mi · Mebane, NC, USA
1980 Triumph Spitfire foi vendido na Copart (Appleton, WI) em 12 de out de 2026. Não reparável · danos de tipo Frente · 19.094 mi. Lance final: US$ 775.
1980 Triumph Spitfire
Lance final
US$ 775
Copart 62307306 FM100819U
Frente · 3.600 mi · Mebane, NC, USA
Copart 68345985 FDU44985L
Desgaste normal · 67.726 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 76313835 FK2083L
Pequenas mossas e riscos · 47.098 mi · Reno, NV, USA
Copart 85912035 FM76307U
Pequenas mossas e riscos · 17.857 mi · Columbia, MO, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 24 de out de 2026 | 2026 Toyota Grand Highlander Limited | Lateral | US$ 32.750 |
| 24 de out de 2026 | 2025 Toyota 4Runner SR5 | Lateral | US$ 32.000 |
| 24 de out de 2026 | 2025 Toyota 4Runner SR5 | Furto | US$ 30.000 |
| 24 de out de 2026 | 2026 Mercedes-Benz Sprinter Passenger | Mecânico | US$ 28.000 |
| 24 de out de 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | Traseira | US$ 21.900 |
| 24 de out de 2026 | 2026 Toyota Sienna Limited | Lateral | US$ 21.400 |
| 24 de out de 2026 | 2026 Honda CR-V EX-L | Lateral | US$ 19.500 |
| 24 de out de 2026 | 2026 Honda CR-V EX | Frente | US$ 18.500 |
| 24 de out de 2026 | 2023 Volvo XC60 Core | Frente | US$ 17.600 |
| 24 de out de 2026 | 2023 Porsche Macan | Lateral | US$ 17.500 |
| 24 de out de 2026 | 2026 Audi Q3 | Frente | US$ 16.800 |
| 24 de out de 2026 | 2025 Chrysler Pacifica Select | Granizo | US$ 15.000 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.