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1983 Volvo 240 — VIN YV1AX8829D2233142

1983 Volvo 240 foi vendido na Copart (San Jose, CA) em 2 de jan de 2025. Não reparável · danos de tipo Generalizado · 235.974 mi. Lance final: US$ 50.

lote Copart n.º 47013034
Generalizado · 235.974 mi · San Jose, CA, USA

Lance final

US$ 50

Vendido Não reparável — Não pode ser registrado novamente: o carro só pode ser vendido para peças ou sucata. Vendido em leilão a 2 de jan de 2025
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Histórico VIN para lá do leilão

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Marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários a partir de registos de veículos: o que um anúncio de leilão não mostra.

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Pagamento único. Sem subscrições. Os impostos aplicáveis são apresentados no pagamento. Os registos variam consoante o VIN. Se não houver relatório disponível, reembolsamos o pagamento.

Resultado do leilão

Data de venda
2 de jan de 2025
Localização
San Jose, CA, USA
Estado da venda
Vendido
Documento de venda
Não reparável
Estado
Melhorado
Reparação estimada
US$ 9.866
Valor real de mercado
US$ 5.577
Vendedor
USAAVendedor verificado

Detalhes do veículo

VIN
YV1AX8829D2233142
Lote n.º
Copart 47013034
Quilometragem
235.974 mi
Ano
1983
Cor exterior
Blue
Motor
2.3L · 4 cyl · 116 hp
Combustível
Gasolina
Transmissão
Manual
Tração
RWD
Tipo de veículo
Automóvel
Danos principais
Generalizado
Chaves
Não

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O arquivo mostra a venda. O histórico VIN mostra o resto: marcações no título, participações de acidentes, registos de quilometragem e número de proprietários.

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Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Como consulto o histórico de leilões Copart ou IAAI de um carro?

Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.

Por quanto se vendeu em leilão um carro como o meu?

Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.

Porque é que dois carros idênticos têm lances finais tão diferentes?

A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.

O lance final é o preço que o comprador pagou realmente?

É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.

E se um lote se vendeu "sob aprovação" ou não se vendeu?

O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.

Posso licitar ou comprar algum destes carros aqui?

Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.

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