200 $US
1976 Volvo 240
Copart 91702785 VC24245E1092173
Petits chocs et rayures · 203 896 mi · Washington Dc, DC, USA
Non réparable · Clés
16 déc. 2025
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid1983 Volvo 240 — VIN YV1AX8829D2233142
1983 Volvo 240 a été vendue chez Copart (San Jose, CA) le 2 janv. 2025. Non réparable · dommages Généralisés · 235 974 mi. Enchère finale : 50 $US.
lot Copart n° 47013034
Généralisés · 235 974 mi · San Jose, CA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
YV1AX8829D2233142
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1983 Volvo 240
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YV1AX8829D2233142
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
50 $US
Vendu
Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse.
Vendu aux enchères le 2 janv. 2025
C’est votre véhicule ?
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 2 janv. 2025
- Localisation
- San Jose, CA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Non réparable
- État
- Amélioré
- Réparation est.
- 9 866 $US
- Valeur vénale
- 5 577 $US
- Vendeur
- USAAVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- YV1AX8829D2233142
- Lot n°
- Copart 47013034
- Compteur
- 235 974 mi
- Année
- 1983
- Couleur extérieure
- Blue
- Moteur
- 2.3L · 4 cyl · 116 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Généralisés
- Clés
- Non
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Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 24 sept. 2026 | 2025 Chevrolet Suburban Z71 | Latéral | 48 000 $US |
| 24 sept. 2026 | 2025 Ford F-150 XLT | Eau/inondation | 27 500 $US |
| 24 sept. 2026 | 2021 Land Rover Range Rover P525 Westminster | Arrière | 22 200 $US |
| 24 sept. 2026 | 2025 Toyota Camry LE | Grêle | 19 900 $US |
| 24 sept. 2026 | 2026 Tesla Model Y RWD | Latéral | 19 350 $US |
| 24 sept. 2026 | 2026 Tesla Model Y RWD | Arrière | 19 200 $US |
| 24 sept. 2026 | 2020 Toyota Highlander Limited | Avant | 17 700 $US |
| 24 sept. 2026 | 2025 Subaru Ascent Onyx Edition Touring | Arrière | 17 200 $US |
| 24 sept. 2026 | 2026 Chevrolet Equinox AWD LT | Latéral | 16 800 $US |
| 24 sept. 2026 | 2024 Mitsubishi Outlander SE | Avant | 16 600 $US |
| 24 sept. 2026 | 2024 GMC Sierra 2500HD Pro | Avant | 16 400 $US |
| 24 sept. 2026 | 2021 Audi A6 Premium Plus | Avant | 15 500 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.