2009 Audi Q7
IAAI 41308776 WA1AY74L09D023868
Спереди · 176 541 миль · Lake City, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 336 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2009 Audi Q7». По 1 275 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 250 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 245 проверенных показаний одометра превышает 159 249 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2009 Audi Q7 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2009 Audi Q7 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 41308776 WA1AY74L09D023868
Спереди · 176 541 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 41566443 WA1AY74L09D015639
Сзади · 183 262 миль · Lake City, GA, USA
Copart 45158805 WA1AY74L29D006909
Спереди · 137 610 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 41418117 WA1AY74L09D006214
Со всех сторон · 999 999 миль · Medford, NY, USA
Copart 48211885 WA1AY74L69D007285
Вмятины и царапины · 195 409 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 43160415 WA1AY74L39D004926
Сзади · 133 417 миль · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 41636498 WA1AY74LX9D016829
Нормальный износ · 220 250 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 41426675 WA1AY74L09D019027
Сбоку · 144 020 миль · Candia, NH, USA
IAAI 41675771 WA1AY74LX9D003949
Спереди · 143 242 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 44715015 WA1AY74L89D030650
Сбоку · 175 533 миль · Somerville, NJ, USA
IAAI 41649568 WA1AY74L99D023707
Спереди · 166 968 миль · Fort Myers, FL, USA
Copart 85910164 WA1AM74L39D036514
Сзади · 234 437 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 43654905 WA1AY74L99D024422
Спереди · 156 707 миль · Jackson, MS, USA
IAAI 41614850 WA1CM74L49D034862
1 миль · Houston, TX, USA
IAAI 41287534 WA1AY74L09D008514
Сбоку · 126 320 миль
IAAI 40867624 WA1AY74L89D026064
Нормальный износ · 54 860 миль · New Orleans, LA, USA
Copart 43192675 WA1AM74L39D035766
Спереди · 141 550 миль · Denver South, CO, USA
Copart 43861895 WA1CV74L59D015878
Вода · 178 575 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 40569575 WA1AV74L39D017250
Изъятие за долги · 132 681 миль · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 41170802 WA1AY74LX9D009167
Спереди · 220 608 миль · Avenel, NJ, USA
Copart 85216104 WA1EY74L79D021259
Спереди · 126 506 миль · Martinez, CA, USA
IAAI 41357560 WA1AY74L89D023424
Спереди · 206 381 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 41416826 WA1AY74L69D002880
Спереди · 157 344 миль · Cincinnati, OH, USA
IAAI 41002696 WA1AY74L89D025058
Спереди · 163 579 миль · Indianapolis, IN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 96 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
425 $ | 2009 |
| Гватемала |
|
350 $ | 2009 |
| Нигерия |
|
350 $ | 2009 |
| Грузия |
|
725 $ | 2009 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2009 Audi Q7 составила 475 $; половина из 127 продаж прошла в диапазоне 375 $–750 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Гватемала (3%), Нигерия (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 450 $, IAAI 538 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2009 Audi Q7 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →