2018 BMW i3 s
Copart 51766315 WBY7Z6C5XJVB88952
Механическое · 65 993 миль · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 520 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2018 BMW i3». По 501 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 6 600 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 184 проверенных показаний одометра превышает 55 113 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 14 июн 2019 г., самый новый — в 30 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2018 BMW i3 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2018 BMW i3 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 51766315 WBY7Z6C5XJVB88952
Механическое · 65 993 миль · Denver, CO, USA
Copart 56426935 WBY7Z4C52JVD95923
Спереди · 0 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 61829155 WBY7Z4C5XJVD96284
Механическое · 0 миль · Jackson, MS, USA
Copart 58036795 WBY7Z4C56JVD96167
Спереди · 16 235 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 61493115 WBY7Z4C54JVD95583
Спереди · 67 561 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 42376193 WBY7Z8C54JVB87498
Спереди · 1 миль · Sanford, FL, USA
Copart 52148735 WBY7Z4C50JVD95922
Сзади · 98 074 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 57503875 WBY7Z8C54JVB86724
Спереди · 0 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 56817895 WBY7Z2C58JVE64683
Спереди · 50 993 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 53754125 WBY7Z2C59JVE65003
Спереди · 3 419 миль · Napa, CA, USA
IAAI 42403528 WBY7Z4C55JVD95348
Спереди · 122 592 миль · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 42248775 WBY7Z4C51JVD96559
Сзади · 89 403 миль · North Hollywood, CA, U...
Copart 56740265 WBY7Z8C52JVB86902
Спереди · 91 475 миль · Martinez, CA, USA
IAAI 42478102 WBY7Z4C59JVD95448
Снизу / Днище · 43 359 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 55634315 WBY7Z4C53JVD95364
Сзади · 56 064 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 55147905 WBY7Z2C52JVE61858
Спереди · 48 367 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 41974087 WBY7Z4C58JVD96736
Сбоку · 69 789 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 49518145 WBY7Z4C56JVD96850
Спереди · 43 270 миль · Martinez, CA, USA
Copart 50763405 WBY7Z8C53JVB87573
Сзади · 46 706 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 86356554 WBY7Z4C53JVD96062
Спереди · 51 475 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 50238675 WBY7Z4C58JVD95635
Сзади · 0 миль · Atlanta North, GA, USA
IAAI 41936897 WBY7Z4C57JVD97201
Спереди · 41 166 миль · Shirley, MA, USA
Copart 50198835 WBY7Z4C58JVD95490
Со всех сторон · 38 526 миль · San Diego, CA, USA
Copart 51867095 WBY7Z4C58JVD95568
Механическое · 0 миль · Sun Valley, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 70 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
4 075 $ | 2018 |
| Грузия |
|
4 300 $ | 2018 |
| Молдова |
|
4 225 $ | 2018 |
| Украина |
|
6 500 $ | 2018 |
| Польша |
|
1 650 $ | 2018 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2018 BMW i3 составила 4 100 $; половина из 89 продаж прошла в диапазоне 2 950 $–5 000 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (54%), Грузия (39%), Молдова (3%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 3 976 $, IAAI 4 650 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2018 BMW i3 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →