2010 Buick LaCrosse CXL
Copart 80583415 1G4GL5EG1AF184044
Спереди · 135 366 миль · Casper, WY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 4 098 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2010 Buick LaCrosse». По 3 891 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 725 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 894 проверенных показаний одометра превышает 136 189 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 15 мая 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2010 Buick LaCrosse на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2010 Buick LaCrosse находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 80583415 1G4GL5EG1AF184044
Спереди · 135 366 миль · Casper, WY, USA
IAAI 43289601 1G4GC5EG8AF146598
Спереди · 154 907 миль · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 43421771 1G4GC5EG8AF146942
Сбоку · 200 492 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 68745195 1G4GE5EV6AF191127
Со всех сторон · 104 198 миль · Atlanta North, GA, USA
IAAI 43271331 1G4GC5EG9AF232583
Спереди · 129 850 миль · Markham, IL, USA
IAAI 43229507 1G4GC5EG8AF146987
Сзади · 132 976 миль · Donna, TX, USA
IAAI 43150156 1G4GB5EG4AF294864
Сзади · 182 264 миль · Dale, TX, USA
IAAI 43395295 1G4GE5EV6AF298422
Спереди · 195 232 миль · Sussex, WI, USA
Copart 69560475 1G4GB5EG0AF118927
Спереди · 193 611 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 85566785 1G4GC5EG2AF188331
Сзади · 113 105 миль · Harrisburg, PA, USA
Copart 82547395 1G4GC5GG6AF252254
Сзади · 202 852 миль · Cicero, IN, USA
IAAI 43051536 1G4GC5EG4AF176004
Спереди · 1 миль · Flint, MI, USA
IAAI 43264727 1G4GE5EV7AF140431
Спереди · 75 782 миль · Simpsonville, SC, USA
Copart 86179485 1G4GC5GG6AF126878
Спереди · 0 миль · Dallas, TX, USA
Copart 71000225 1G4GC5EG2AF215463
Со всех сторон · 91 991 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 85489065 1G4GC5EGXAF250106
Спереди · 189 422 миль · Lexington East, KY, US...
Copart 87284105 1G4GC5EG4AF184877
Сбоку · 167 751 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 81570105 1G4GC5EG7AF171508
Вода · 140 553 миль · Des Moines, IA, USA
IAAI 43286454 1G4GE5GV4AF314503
Спереди · 73 905 миль · Templeton, MA, USA
Copart 70534355 1G4GE5EV0AF150640
Вода · 0 миль · Reno, NV, USA
Copart 71676805 1G4GE5GV0AF132703
Спереди · 133 392 миль · Dallas, TX, USA
Copart 85820045 1G4GD5EG0AF159553
Спереди · 136 951 миль · Pittsburgh North, PA,...
Copart 80562775 1G4GE5EV4AF178263
Сзади · 194 359 миль · Concord, NC, USA
IAAI 43075292 1G4GC5EG2AF318849
Спереди · 133 264 миль · El Paso, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 647 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
475 $ | 2010 |
| Мексика |
|
375 $ | 2010 |
| Иордания |
|
275 $ | 2010 |
| Сенегал |
|
350 $ | 2010 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2010 Buick LaCrosse составила 500 $; половина из 781 продаж прошла в диапазоне 350 $–850 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (2%), Иордания (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 475 $, IAAI 575 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2010 Buick LaCrosse своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →