2002 Buick Regal GS
Copart 57867323 2G4WF551721213585
Спереди · 999 999 миль · Des Moines, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 382 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Buick Regal». По 363 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 275 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 37 проверенных показаний одометра превышает 126 158 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 18 июн 2019 г., самый новый — в 19 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Buick Regal на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Buick Regal находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 57867323 2G4WF551721213585
Спереди · 999 999 миль · Des Moines, IA, USA
Copart 57793983 2G4WB52K721173923
Сзади · 999 999 миль · Boise, ID, USA
Copart 56581253 2G4WB55K821149092
Спереди · 89 572 миль · Windham, ME, USA
IAAI 36467035 2G4WB55K521123601
Неизвестное · 94 664 миль · Latimore Township, PA,...
IAAI 36590558 2G4WB55K821120336
Спереди · 95 258 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 55108243 2G4WB52K521104678
Сбоку · 999 999 миль · Tanner, AL, USA
IAAI 36965588 2G4WB55K321201387
Спереди · 117 184 миль
Copart 54572023 2G4WB55K021174083
Спереди · 217 280 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 54176813 2G4WB55K921209090
Спереди · 128 750 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 53195013 2G4WB52KX21222046
Спереди · 999 999 миль · Columbia, MO, USA
IAAI 36398057 2G4WB55K821290566
Спереди · 999 999 миль
IAAI 36764454 2G4WB52K121137337
Изъятие за долги · 174 280 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 54352863 2G4WF551821221257
Механическое · 999 999 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 36671738 2G4WB52K521226280
Спереди · 90 029 миль · Bowling Green, KY, USA
Copart 40770183 2G4WB55K421207960
Спереди · 67 599 миль · Colorado Springs, CO,...
Copart 54500493 2G4WB52K521128477
Сбоку · 999 999 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 72337412 2G4WB55KX21146615
Спереди · 215 749 миль · Tanner, AL, USA
Copart 49740333 2G4WF551X21168870
Спереди · 999 999 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 50372723 2G4WB55K721172816
Спереди · 999 999 миль · Peoria, IL, USA
Copart 44420493 2G4WB52K021297208
Вмятины и царапины · 33 387 миль · West Palm Beach, FL, U...
Copart 48164713 2G4WB55K521213251
Нормальный износ · 999 999 миль · San Bernardino, CA, US...
IAAI 36530750 2G4WB52K321116716
Сбоку · 999 999 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 51340043 2G4WB52K221106355
Сзади · 166 435 миль · Dothan, AL, USA
IAAI 36429161 2G4WF551021297250
Спереди · 111 884 миль · De Soto, IA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 59 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
275 $ | 2002 |
| Мексика |
|
343 $ | 2002 |
| Гондурас |
|
975 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Buick Regal составила 275 $; половина из 65 продаж прошла в диапазоне 200 $–375 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (95%), Мексика (3%), Гондурас (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 225 $, IAAI 288 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Buick Regal своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →