2014 Buick Regal Premium I
IAAI 39983083 2G4GP5EX4E9292628
Сзади · 128 722 миль · East Taunton, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 051 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2014 Buick Regal». По 3 039 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 400 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 569 проверенных показаний одометра превышает 107 893 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 8 мая 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2014 Buick Regal на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2014 Buick Regal находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 39983083 2G4GP5EX4E9292628
Сзади · 128 722 миль · East Taunton, MA, USA
IAAI 41062770 2G4GL5EX1E9303984
Нормальный износ · 141 463 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 39883940 2G4GS5GX9E9200084
Вода · 122 033 миль · East Dundee, IL, USA
Copart 85329964 2G4GN5EX3E9244933
Сзади · 166 679 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 84645104 2G4GK5EXXE9206558
Спереди · 67 452 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 76716334 2G4GK5EX6E9177060
Спереди · 58 378 миль · Charleston, WV, USA
IAAI 40847411 2G4GK5EX5E9259877
Спереди · 164 000 миль
IAAI 40823199 2G4GK5EX6E9320279
Спереди · 124 499 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 77390104 2G4GK5EX4E9277755
Спереди · 78 456 миль · Davenport, IA, USA
Copart 81306344 2G4GN5EX1E9265845
Спереди · 110 303 миль · Columbus, OH, USA
Copart 83863574 2G4GP5EX2E9230323
Спереди · 137 234 миль · Detroit, MI, USA
Copart 74275554 2G4GP5EX6E9305864
Спереди · 0 миль · Seaford, DE, USA
Copart 80698984 2G4GN5EX9E9204050
Вода · 129 064 миль · Raleigh, NC, USA
IAAI 40891742 2G4GN5EX7E9168567
Спереди · 142 656 миль · Markham, IL, USA
IAAI 40912708 2G4GL5EX0E9277667
Спереди · 172 044 миль · Dundalk, MD, USA
Copart 84504604 2G4GU5GX3E9243894
Спереди · 210 623 миль · Philadelphia East-Subl...
IAAI 41153250 2G4GN5EX7E9308715
Спереди · 95 269 миль · New Philadelphia, OH,...
Copart 85707784 2G4GK5EXXE9180432
Спереди · 117 345 миль · Lansing, MI, USA
IAAI 40783847 2G4GK5EX0E9234045
Спереди · 98 399 миль
IAAI 41057632 2G4GN5EX3E9325057
Сзади · 103 902 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 41159149 2G4GN5EX1E9272973
Нормальный износ · 172 586 миль · Justin, TX, USA
Copart 83810884 2G4GK5EX8E9252244
Спереди · 177 184 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 78858304 2G4GT5GX5E9268427
Сбоку · 97 740 миль · Denver, CO, USA
Copart 56626724 2G4GM5ER6E9167057
Спереди · 0 миль · Davenport, IA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 340 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
900 $ | 2014 |
| Мексика |
|
763 $ | 2014 |
| ОАЭ |
|
425 $ | 2014 |
| Багамы |
|
975 $ | 2014 |
| XX |
|
800 $ | 2014 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2014 Buick Regal составила 925 $; половина из 403 продаж прошла в диапазоне 525 $–1 500 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (1%), ОАЭ (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 963 $, IAAI 900 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2014 Buick Regal своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →