2014 Buick Regal
Copart 83810884 2G4GK5EX8E9252244
Спереди · 177 184 миль · Philadelphia East-Subl...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 051 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2014 Buick Regal». По 3 039 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 400 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 569 проверенных показаний одометра превышает 107 893 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 8 мая 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2014 Buick Regal на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2014 Buick Regal находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 83810884 2G4GK5EX8E9252244
Спереди · 177 184 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 78858304 2G4GT5GX5E9268427
Сбоку · 97 740 миль · Denver, CO, USA
Copart 56626724 2G4GM5ER6E9167057
Спереди · 0 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 41049835 2G4GK5EXXE9266629
Спереди · 138 115 миль · El Paso, TX, USA
Copart 84679124 2G4GM5ER8E9206490
Спереди · 58 366 миль · Napa, CA, USA
Copart 79121114 2G4GK5EX2E9226738
Вандализм · 86 945 миль · Peoria, IL, USA
IAAI 40752712 2G4GP5EX6E9236335
Спереди · 130 742 миль · Byron Center, MI, USA
Copart 74001694 2G4GL5EX3E9313870
Со всех сторон · 148 030 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 39801455 2G4GS5GX5E9257091
Спереди · 118 257 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 76671554 2G4GK5EX2E9217862
Спереди · 93 105 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 82043794 2G4GN5EX1E9239794
Со всех сторон · 0 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 84468684 2G4GN5EX5E9261829
Спереди · 105 245 миль · Scranton, PA, USA
IAAI 39857892 2G4GP5EXXE9186555
Со всех сторон · 149 938 миль · Pittsburgh, PA, USA
Copart 60653634 2G4GP5EX3E9322525
Сбоку · 106 349 миль · Trenton, NJ, USA
IAAI 40702981 2G4GK5EX7E9228324
Спереди · 151 699 миль
Copart 57291254 2G4GT5GX7E9297024
Сзади · 127 417 миль · Louisville, KY, USA
Copart 84078334 2G4GN5EXXE9312547
Сзади · 109 293 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 69700414 2G4GN5EX1E9249600
Спереди · 62 555 миль · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 39505440 2G4GT5GX1E9240043
Спереди · 99 091 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 40858927 2G4GT5GX3E9229576
Спереди · 98 731 миль
Copart 82672304 2G4GK5EX2E9323972
Спереди · 137 755 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 40822680 2G4GN5EX1E9272861
Спереди · 999 999 миль
IAAI 40772534 2G4GM5ER6E9231923
Спереди · 202 825 миль · Flint, MI, USA
Copart 78529574 2G4GV5EKXE9305683
Механическое · 156 417 миль · Albuquerque, NM, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 340 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
900 $ | 2014 |
| Мексика |
|
763 $ | 2014 |
| ОАЭ |
|
425 $ | 2014 |
| Багамы |
|
975 $ | 2014 |
| XX |
|
800 $ | 2014 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2014 Buick Regal составила 925 $; половина из 403 продаж прошла в диапазоне 525 $–1 500 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (1%), ОАЭ (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 963 $, IAAI 900 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2014 Buick Regal своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →