2005 Cadillac CTS
IAAI 44145483 1G6DP567550105531
Спереди · 211 643 миль · Ashland, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 161 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Cadillac CTS». По 2 087 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 400 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 576 проверенных показаний одометра превышает 139 507 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Cadillac CTS на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Cadillac CTS находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 44145483 1G6DP567550105531
Спереди · 211 643 миль · Ashland, VA, USA
Copart 96156495 1G6DP567650102167
Спереди · 71 511 миль · Exeter, RI, USA
IAAI 44007205 1G6DP567850164802
Био / Химическое · 1 миль · Bessemer, AL, USA
Copart 72363065 1G6DP567550101267
Спереди · 152 127 миль · Philadelphia East-Subl...
IAAI 44087939 1G6DP567450119453
Спереди · 32 345 миль · Latimore Township, PA,...
IAAI 43736916 1G6DP567150209983
Сзади · 162 007 миль · Shady Spring, WV, USA
IAAI 44166483 1G6DP567850220950
Спереди · 125 818 миль · Avenel, NJ, USA
Copart 95552685 1G6DP567250131987
Спереди · 141 201 миль · El Paso, TX, USA
Copart 99987915 1G6DP567750215514
Сбоку · 0 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 44156422 1G6DP567850191434
Нормальный износ · 202 422 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 44040833 1G6DP567750217764
Спереди · 108 438 миль · Fort Myers, FL, USA
IAAI 43943632 1G6DP567950234131
Возгорание двигателя · 1 миль · North Hollywood, CA, U...
Copart 97852115 1G6DP567250145288
Спереди · 133 413 миль · Hampton, VA, USA
IAAI 43887623 1G6DP567X50132661
Сбоку · 0 миль · South Bend, IN, USA
Copart 93214195 1G6DP567350182933
Сзади · 170 851 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 43986894 1G6DP567650127439
Спереди · 229 260 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 93715875 1G6DP567050165152
Спереди · 170 133 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 43798107 1G6DP567750110973
Спереди · 116 677 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 43940465 1G6DP567450168071
Спереди · 168 531 миль · Pulaski, VA, USA
Copart 94443095 1G6DP567250214254
Спереди · 0 миль · Wichita, KS, USA
Copart 96816205 1G6DP567250213041
Сзади · 132 003 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 43769875 1G6DP567750110651
Сзади · 149 899 миль · Markham, IL, USA
Copart 97376375 1G6DP567250146425
Механическое · 132 272 миль · Akron, OH, USA
Copart 94876355 1G6DP567150192358
Спереди · 120 846 миль · Jacksonville North, FL...
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 174 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2005 |
| Мексика |
|
175 $ | 2005 |
| Гватемала |
|
100 $ | 2005 |
| XX |
|
625 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Cadillac CTS составила 300 $; половина из 192 продаж прошла в диапазоне 250 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Мексика (2%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Cadillac CTS своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →