2018 Cadillac CTS AWD
Copart 55642730 1G6AW5SX8J0149013
Спереди · 10 456 миль · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 858 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2018 Cadillac CTS». По 838 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 3 900 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 450 проверенных показаний одометра превышает 68 283 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 6 мая 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2018 Cadillac CTS на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2018 Cadillac CTS находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 55642730 1G6AW5SX8J0149013
Спереди · 10 456 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 56183850 1G6AR5SS7J0114717
Сбоку · 25 987 миль · El Paso, TX, USA
Copart 50842430 1G6AP5SX4J0148650
Спереди · 25 641 миль · Dallas, TX, USA
Copart 48053040 1G6AX5SS4J0150998
Спереди · 18 470 миль · Ionia, MI, USA
IAAI 28631367 1G6AR5SX5J0119300
Вода · 50 449 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 52188990 1G6AR5SS6J0113512
Спереди · 76 173 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 28280880 1G6AR5SXXJ0185549
Спереди · 40 454 миль · Dallas, TX, USA
Copart 54152230 1G6AR5SX6J0160647
Сбоку · 22 385 миль · Miami South, FL, USA
Copart 44147818 1G6AR5SX1J0184113
Спереди · 999 999 миль · Dallas, TX, USA
Copart 47518930 1G6AR5SS4J0183221
Спереди · 999 999 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 49063260 1G6AW5SX8J0185977
Сбоку · 8 617 миль · Detroit, MI, USA
Copart 50932330 1G6AR5SX9J0129232
Сзади · 32 930 миль · Atlanta South, GA, USA
Copart 49842120 1G6AR5SX3J0105704
Вандализм · 43 223 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 54868450 1G6AX5SX7J0169752
Сбоку · 20 519 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 49980820 1G6AY5SS0J0104677
Вода · 24 257 миль · Mobile, AL, USA
Copart 40987790 1G6AR5SS2J0106606
Сбоку · 21 956 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 42394490 1G6AR5SX3J0158077
Спереди · 60 002 миль · Houston, TX, USA
Copart 46224950 1G6AX5SX6J0129226
Спереди · 65 639 миль · Detroit, MI, USA
Copart 40272340 1G6AR5SS4J0125836
Сзади · 15 546 миль · Miami South, FL, USA
Copart 31711700 1G6AX5SX0J0110879
Спереди · 31 655 миль · Detroit, MI, USA
Copart 43927160 1G6AR5SS4J0114898
Сзади · 35 355 миль · San Jose, CA, USA
Copart 42027720 1G6AX5SX0J0107187
Спереди · 32 356 миль
IAAI 27557380 1G6AR5SX0J0104459
Спереди · 35 350 миль · Corpus Christi, TX, US...
Copart 45378190 1G6AX5SS4J0184035
Сбоку · 18 966 миль · Albuquerque, NM, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 149 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
3 263 $ | 2018 |
| Мексика |
|
1 375 $ | 2018 |
| Багамы |
|
4 300 $ | 2018 |
| XX |
|
2 000 $ | 2018 |
| Гватемала |
|
2 600 $ | 2018 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2018 Cadillac CTS составила 3 150 $; половина из 181 продаж прошла в диапазоне 2 250 $–4 350 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Мексика (3%), Багамы (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 3 050 $, IAAI 3 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2018 Cadillac CTS своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →