1979 Chevrolet Caprice
IAAI 45315608 1N69L9C142342
Нормальный износ · 61 238 миль · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 6 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1979 Chevrolet Caprice». По 6 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 2 775 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «сзади». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 17 апр 2025 г., самый новый — в 12 авг 2026 г.. Результаты аукционов 1979 Chevrolet Caprice на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1979 Chevrolet Caprice находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 45315608 1N69L9C142342
Нормальный износ · 61 238 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 78367095 1N69G9J285590
Сзади · 50 669 миль · Cleveland East, OH, US...
Copart 78174914 1N69L9J320518
Вода · 49 981 миль
Copart 59260925 1N47G9S136517
Сзади · 53 250 миль · Mobile South, AL, USA
Copart 87016834 1N69G9C181400
Вмятины и царапины · 38 392 миль · Long Beach, CA, USA
Copart 52261755 1N47L9J165221
Со всех сторон · 45 874 миль · Boise, ID, USA
6 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 17 апр 2025 г. и 12 авг 2026 г..
По 6 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 2 775 $, а среднее смещено к 3 004 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«сзади» лидирует — 33% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1979 Chevrolet Caprice своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →