1984 Chevrolet Chevy Van
Copart 72261395 1GCEG25H8E7225728
Спереди · 125 957 миль · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 5 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1984 Chevrolet Chevy Van». По 5 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 28 янв 2025 г., самый новый — в 3 мар 2026 г.. Результаты аукционов 1984 Chevrolet Chevy Van на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1984 Chevrolet Chevy Van находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 72261395 1GCEG25H8E7225728
Спереди · 125 957 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 69109245 1GCEG25H9E7160968
Сбоку · 73 659 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 65835575 1GCEG25D4E7141886
Вмятины и царапины · 12 017 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 49771585 1GBEG25HXE7178870
Спереди · 72 106 миль · Kincheloe, MI, USA
Copart 74980724 1GBEG25HXE7108320
Со всех сторон · 0 миль · Tifton, GA, USA
5 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 28 янв 2025 г. и 3 мар 2026 г..
По 5 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 300 $, а среднее смещено к 354 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«спереди» лидирует — 40% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1984 Chevrolet Chevy Van своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →