2005 Chevrolet Impala
Copart 48387705 2G1WF52K559353263
Спереди · 209 066 миль · Savannah, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 4 497 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Chevrolet Impala». По 4 335 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 095 проверенных показаний одометра превышает 156 699 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Chevrolet Impala на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Chevrolet Impala находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 48387705 2G1WF52K559353263
Спереди · 209 066 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 41403351 2G1WF52E359258193
Сбоку · 207 614 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 42913145 2G1WF52E559311749
Со всех сторон · 0 миль · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 41784754 2G1WF52E659343609
Спереди · 1 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 41877679 2G1WF52E059222297
Снизу / Днище · 128 123 миль · Bergen, NY, USA
Copart 52637625 2G1WH52K659344520
Вмятины и царапины · 189 573 миль · Dallas South, TX, USA
IAAI 41702784 2G1WF52E259178478
Спереди · 154 042 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 41507088 2G1WH55K159193971
Механическое · 252 330 миль · Mccarran, NV, USA
Copart 49494905 2G1WH52K759165015
Спереди · 77 528 миль · Walton, KY, USA
IAAI 41807297 2G1WF52E059118487
Сзади · 182 167 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 48965015 2G1WF52E859214836
Спереди · 211 702 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 41220666 2G1WF52E759336586
Нормальный износ · 134 415 миль · Bessemer, AL, USA
Copart 50296765 2G1WF52E259267368
Сзади · 98 337 миль · Philadelphia East-Subl...
IAAI 41707086 2G1WH52K859174791
Спереди · 143 736 миль · Billings, MT, USA
Copart 48050955 2G1WH52K059241142
Спереди · 108 589 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 41659166 2G1WH52K459141495
Нормальный износ · 79 546 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41848368 2G1WF52E159311781
Сзади · 189 771 миль · Rice, MN, USA
IAAI 41745092 2G1WF52E659214799
Спереди · 116 768 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 41761712 2G1WF52E859174158
Сзади · 205 123 миль · Rice, MN, USA
IAAI 41628414 2G1WH55K659348482
Спереди · 1 миль · Flint, MI, USA
IAAI 41807829 2G1WF52E059273203
Нормальный износ · 288 029 миль · Flint, MI, USA
IAAI 41695535 2G1WH52K059102709
Со всех сторон · 93 574 миль · Acworth, GA, USA
Copart 68913754 2G1WF52E359394825
Град · 234 838 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 41506588 2G1WF52E259189142
Спереди · 144 513 миль · Portland, OR, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 368 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2005 |
| Мексика |
|
438 $ | 2005 |
| Иордания |
|
175 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Chevrolet Impala составила 300 $; половина из 430 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (2%), Иордания (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Chevrolet Impala своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →