2003 Chevrolet S-10 LS
Copart 84691334 1GCDT13X13K120423
Сзади · 0 миль · Candia, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 659 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Chevrolet S-10». По 3 550 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 525 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 934 проверенных показаний одометра превышает 161 416 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2003 Chevrolet S-10 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2003 Chevrolet S-10 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 84691334 1GCDT13X13K120423
Сзади · 0 миль · Candia, NH, USA
IAAI 42181268 1GCCS19X038131836
Спереди · 123 217 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 50076365 1GCCS14X738275553
Сзади · 0 миль · Tanner, AL, USA
IAAI 42217263 1GCCS14H938223351
Со всех сторон · 243 614 миль · Portage, WI, USA
Copart 46473045 1GCCS19X038106564
Спереди · 159 955 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 41906511 1GCCS14H438253955
Спереди · 130 036 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 56222365 1GCCS14X738135776
Спереди · 228 308 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 42218171 1GCDT19X038232117
Спереди · 215 607 миль · Ashland, VA, USA
IAAI 42044309 1GCCS14X138277217
Сбоку · 66 632 миль · Elkton, MD, USA
Copart 55952255 1GCDT13XX3K129136
Спереди · 149 958 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 55943865 1GCDT19X838139717
Сбоку · 143 371 миль · Danville, VA, USA
IAAI 42018334 1GCCS19H038283804
Спереди · 171 940 миль · Fletcher, NC, USA
IAAI 41890040 1GCCS19H138187101
Сбоку · 205 419 миль · Bridgeport, PA, USA
IAAI 42029596 1GCCS14X238136737
Со всех сторон · 97 551 миль · Graham, NC, USA
IAAI 42227794 1GCCS14H138289179
Сбоку · 204 631 миль · Stockton, CA, USA
IAAI 41998682 1GCCS14H838142180
Со всех сторон · 274 452 миль · Charlotte, NC, USA
IAAI 41903948 1GCDT13X03K181763
Угон · 62 483 миль · Lexington, SC, USA
Copart 55605215 1GCDT13X63K142000
Спереди · 91 864 миль · Graham, WA, USA
Copart 54759215 1GCCS14X438189908
Механическое · 54 131 миль · San Diego, CA, USA
Copart 48796675 1GCCS14XX38237623
Со всех сторон · 0 миль · Pasco, WA, USA
IAAI 41913735 1GCCS19X338150624
Сбоку · 255 608 миль · Ashland, VA, USA
Copart 54957175 1GCCS19X138135247
Спереди · 193 072 миль · Fresno, CA, USA
Copart 52973955 1GCCS14H738251830
Вмятины и царапины · 0 миль · Reno, NV, USA
Copart 53666395 1GCCS19X538191711
Вандализм · 201 452 миль · Martinez, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 432 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
450 $ | 2003 |
| Мексика |
|
725 $ | 2003 |
| Гватемала |
|
425 $ | 2003 |
| Гондурас |
|
975 $ | 2003 |
| XX |
|
3 250 $ | 2003 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2003 Chevrolet S-10 составила 500 $; половина из 509 продаж прошла в диапазоне 350 $–850 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (89%), Мексика (9%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 475 $, IAAI 550 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2003 Chevrolet S-10 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →