1949 Chevrolet Series 3100
Copart 52050766 3GPG16331
Сбоку · 17 556 миль · West Palm Beach, FL, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 5 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1949 Chevrolet Series 3100». По 5 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 16 800 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «вмятины и царапины». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 29 мар 2021 г., самый новый — в 19 мая 2026 г.. Результаты аукционов 1949 Chevrolet Series 3100 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1949 Chevrolet Series 3100 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 52050766 3GPG16331
Сбоку · 17 556 миль · West Palm Beach, FL, U...
Copart 83860834 8GPI13689
Возгорание двигателя · 0 миль · Punta Gorda South, FL,...
Copart 62034984 21GPA12893
Возгорание · 62 772 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 62717732 21GPD7024
Вмятины и царапины · 95 725 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 36789391 6GPH9537
Вмятины и царапины · 3 112 миль · Orlando South, FL, USA
5 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 29 мар 2021 г. и 19 мая 2026 г..
По 5 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 16 800 $, а среднее смещено к 14 500 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«вмятины и царапины» лидирует — 40% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1949 Chevrolet Series 3100 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →