1949 Chevrolet Series 3100
Copart 52050766 3GPG16331
Збоку · 17 556 миль · West Palm Beach, FL, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 5 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1949 Chevrolet Series 3100. Серед 5 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 16 800 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «вм'ятини та подряпини». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 29 бер 2021, найновіший — у 19 тра 2026. Результати аукціонів 1949 Chevrolet Series 3100 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1949 Chevrolet Series 3100, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 52050766 3GPG16331
Збоку · 17 556 миль · West Palm Beach, FL, U...
Copart 83860834 8GPI13689
Займання двигуна · 0 миль · Punta Gorda South, FL,...
Copart 62034984 21GPA12893
Займання · 62 772 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 62717732 21GPD7024
Вм'ятини та подряпини · 95 725 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 36789391 6GPH9537
Вм'ятини та подряпини · 3 112 миль · Orlando South, FL, USA
5 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 29 бер 2021 до 19 тра 2026.
Серед 5 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 16 800 USD, а середнє значення через крайні показники становить 14 500 USD.
«вм'ятини та подряпини» лідирує — 40% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1949 Chevrolet Series 3100 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →