2005 Chrysler Sebring GTC
Copart 56942053 1C3EL75R65N536527
Механическое · 105 951 миль · Minneapolis, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 759 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Chrysler Sebring». По 1 691 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 504 проверенных показаний одометра превышает 122 701 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 5 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Chrysler Sebring на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Chrysler Sebring находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 56942053 1C3EL75R65N536527
Механическое · 105 951 миль · Minneapolis, MN, USA
IAAI 36878270 1C3EL46X95N691228
Био / Химическое · 999 999 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 55473063 1C3EL46JX5N513582
Спереди · 111 628 миль · Candia, NH, USA
Copart 56822613 1C3EL46X35N699759
Спереди · 87 340 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 36844267 1C3EL56RX5N540759
Возгорание · 999 999 миль · Gibsonia, PA, USA
Copart 56134773 4C3AG52H15E022294
Спереди · 159 724 миль · Lufkin, TX, USA
Copart 57138983 1C3EL46J25N581391
Спереди · 100 602 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 59825403 1C3EL75RX5N631592
Сбоку · 78 564 миль · So Sacramento, CA, USA
IAAI 36967561 1C3EL46X05N581667
Био / Химическое · 162 031 миль · Atlanta, GA, USA
Copart 48138563 1C3EL65R45N503567
Спереди · 124 630 миль · Reno, NV, USA
IAAI 36818093 1C3EL45X55N535527
Сбоку · 125 039 миль · Byram, MS, USA
Copart 55800003 1C3EL65R75N591613
Сбоку · 91 881 миль · Mobile, AL, USA
Copart 55742583 1C3EL75R85N639531
Со всех сторон · 105 817 миль · Peoria, IL, USA
Copart 59996403 1C3EL55R45N691176
Спереди · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 47065503 4C3AG52H35E010180
Нормальный износ · 82 483 миль · Newburgh, NY, USA
Copart 57531643 1C3EL55R85N652879
Спереди · 188 793 миль · Antelope, CA, USA
Copart 58777383 1C3EL65R25N629331
Нормальный износ · 78 316 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 43926973 1C3EL46X05N550578
Спереди · 128 298 миль · Louisville, KY, USA
Copart 56647733 1C3EL46X35N596261
Сзади · 95 173 миль · Scranton, PA, USA
Copart 68806872 1C3EL65R35N655775
Спереди · 133 766 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 58485243 1C3EL66R25N568626
Спереди · 113 262 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 57400963 1C3EL66R45N607202
Сбоку · 120 259 миль · San Jose, CA, USA
Copart 56626623 1C3EL55R15N513208
Переворот · 149 475 миль · Columbia, MO, USA
Copart 53277053 1C3EL75R95N677768
Переворот · 74 918 миль · Eugene, OR, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 138 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2005 |
| ОАЭ |
|
275 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Chrysler Sebring составила 300 $; половина из 159 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), ОАЭ (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 275 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Chrysler Sebring своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →