Перейти к содержимому

FinalBid / Copart + IAAI

Авто с повреждением «Нормальный износ» на аукционе: финальные ставки и история продаж

Авто, проданные на Copart и IAAI с основным повреждением «Нормальный износ». У каждого завершённого аукциона ниже указана финальная ставка рядом со вторичным повреждением, тайтлом и пробегом — это самый быстрый способ понять, сколько стоимости на самом деле забирает повреждение «Нормальный износ».

Финальная ставка VIN Copart IAAI
621 198
Аукционов в архиве
3 000 $
Средняя финальная ставка
1 225 $
Медианная финальная ставка
92%
Продано с ключами
1950–2027
Модельные годы

Лучшие недавние результаты

Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.

Дата Автомобиль Повреждение Финальная ставка
23 окт 2026 г. 2024 BMW M3 CS Нормальный износ 77 000 $
22 окт 2026 г. 2024 Land Rover Range Rover SE Нормальный износ 75 500 $
22 окт 2026 г. 2023 GMC Sierra 2500HD AT4 Нормальный износ 46 250 $
22 окт 2026 г. 2023 Toyota Tundra Capstone Hybrid Нормальный износ 30 500 $
23 окт 2026 г. 2022 Toyota 4Runner TRD Sport Нормальный износ 24 400 $
22 окт 2026 г. 2020 Audi Q8 Prestige Нормальный износ 22 500 $
22 окт 2026 г. 2020 Mercedes-Benz GLS 450 Нормальный износ 19 800 $
24 окт 2026 г. 2021 Toyota Highlander XSE Нормальный износ 19 500 $
23 окт 2026 г. 2020 Mercedes-Benz GLS 450 Нормальный износ 19 400 $
22 окт 2026 г. 2023 Jeep Gladiator Sport S Нормальный износ 19 200 $
22 окт 2026 г. 2021 Mercedes-Benz GLE 350 Нормальный износ 18 900 $
24 окт 2026 г. 2019 BMW X5 xDrive40i Нормальный износ 17 500 $
22 окт 2026 г. 2020 Mercedes-Benz C 43 AMG Нормальный износ 16 800 $
23 окт 2026 г. 2021 Land Rover Range Rover Sport HST Нормальный износ 16 600 $
23 окт 2026 г. 2018 Mercedes-Benz GLC 43 AMG Нормальный износ 16 000 $
23 окт 2026 г. 2022 Mercedes-Benz GLB 250 Нормальный износ 15 300 $

Вопросы об архиве аукционов

Насколько повреждение «Нормальный износ» сбивает финальную ставку?

Смотрите на разброс результатов аукционов на этой странице, а не на общее правило. Все финальные ставки здесь — по повреждению «Нормальный износ», поэтому разница между нижней и верхней границей объясняется всем остальным — тайтлом, ключами, пробегом и моделью.

Стоит ли ремонтировать повреждение «Нормальный износ» при таких ценах продаж?

Сравните финальную ставку с оценкой стоимости ремонта, указанной в каждом лоте. Там, где разница невелика, аукцион оценил автомобиль как донор на запчасти, а не для эксплуатации.

Какие лоты с повреждением «Нормальный износ» продаются на аукционе дешевле всего?

Почти всегда те, что с брендированным тайтлом и без ключей. Оба параметра указаны в каждой аукционной записи, так что вы можете сразу отсеять их взглядом при сравнении.

История VIN за пределами аукциона

Загляните дальше финальной ставки

Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.

Пример истории VIN →