2026 Ferrari Roma Spider
Copart 57857176 ZFF09RPA0T0328484
Спереди · 2 953 миль · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Ferrari Roma Spider». Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 9 окт 2025 г., самый новый — в 3 сен 2026 г.. Архив аукционов Ferrari Roma Spider — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Ferrari Roma Spider перестаёт терять в цене.
Copart 57857176 ZFF09RPA0T0328484
Спереди · 2 953 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 68741275 ZFF09RPA1S0312079
Сзади · 1 536 миль · San Antonio, TX, USA
| Год | Аукционов | Финальных ставок | Медианная финальная ставка | Средняя финальная ставка |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 1 | 1 | — | — |
2 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 9 окт 2025 г. и 3 сен 2026 г..
«спереди» лидирует — 50% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Ferrari Roma Spider с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.
Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Ferrari Roma Spider выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.
Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Ferrari Roma Spider — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →