2014 FIAT 500 Sport
Copart 79894513 3C3CFFBRXET267655
Сбоку · 95 342 миль · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 334 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2014 FIAT 500». По 1 290 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 050 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 481 проверенных показаний одометра превышает 94 604 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 29 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2014 FIAT 500 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2014 FIAT 500 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 79894513 3C3CFFBRXET267655
Сбоку · 95 342 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 65042663 3C3CFFARXET209580
Спереди · 114 223 миль · Trenton, NJ, USA
IAAI 38010109 3C3CFFCR9ET269024
Спереди · 46 603 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 62041163 3C3CFFBRXET240083
Спереди · 135 347 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 74900193 3C3CFFAR4ET209588
Вмятины и царапины · 57 117 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 76401773 3C3CFFBRXET185778
Возгорание · 999 999 миль · Shreveport, LA, USA
IAAI 38008196 3C3CFFBR8ET169126
Спереди · 141 827 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 37383783 3C3CFFAR5ET169957
Спереди · 108 650 миль · Longview, TX, USA
Copart 76897443 3C3CFFCR8ET217514
Снизу / Днище · 76 312 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 74592213 3C3CFFAR1ET208737
Сзади · 62 418 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 67702363 3C3CFFJH1ET190375
Сзади · 77 766 миль · North Charleston, SC,...
IAAI 37567443 3C3CFFAR1ET168143
Спереди · 104 601 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 72940963 3C3CFFAR6ET293963
Спереди · 119 877 миль · Des Moines, IA, USA
Copart 71223133 3C3CFFAR1ET168191
Град · 77 559 миль · Waco, TX, USA
IAAI 37639736 3C3CFFDR4ET249911
Спереди · 118 423 миль · Dallas, TX, USA
Copart 69498423 3C3CFFJH6ET190288
Сзади · 110 726 миль · Freetown, MA, USA
Copart 69763483 3C3CFFFH1ET168174
Град · 142 602 миль · Waco, TX, USA
Copart 65098183 3C3CFFAR2ET174324
Спереди · 124 951 миль
IAAI 37831836 3C3CFFBR7ET165245
Спереди · 84 005 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 38035785 3C3CFFFH0ET288337
Со всех сторон · 121 254 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 38083351 3C3CFFER1ET222857
Неизвестное · 75 133 миль · Fletcher, NC, USA
IAAI 36945812 3C3CFFFH9ET290135
Спереди · 59 592 миль · Longview, TX, USA
Copart 73995423 3C3CFFAR6ET174326
Спереди · 112 391 миль
Copart 73542963 3C3CFFER7ET207893
Сзади · 74 081 миль · Orlando North, FL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 140 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
488 $ | 2014 |
| Мексика |
|
600 $ | 2014 |
| Гватемала |
|
850 $ | 2014 |
| Грузия |
|
325 $ | 2014 |
| XX |
|
400 $ | 2014 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2014 FIAT 500 составила 625 $; половина из 173 продаж прошла в диапазоне 350 $–1 050 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (83%), Мексика (12%), Гватемала (4%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 575 $, IAAI 763 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2014 FIAT 500 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →