1992 Ford F-150
IAAI 43668292 1FTEX14N8NKB91434
Спереди · 185 733 миль · Billings, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 895 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1992 Ford F-150». По 851 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 450 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 123 проверенных показаний одометра превышает 183 646 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 14 мая 2019 г., самый новый — в 17 окт 2026 г.. Результаты аукционов 1992 Ford F-150 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1992 Ford F-150 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 43668292 1FTEX14N8NKB91434
Спереди · 185 733 миль · Billings, MT, USA
IAAI 44386453 1FTDF15N2NLA19164
Нормальный износ · 129 378 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 44321406 1FTEX15N4NKB29396
Нормальный износ · 218 097 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 44277849 1FTEX14H5NKA94296
Сбоку · 212 648 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 72414315 1FTDF15Y6NLA78938
Спереди · 199 656 миль · Walton, KY, USA
Copart 99830035 1FTCF15N9NKA82232
Спереди · 228 220 миль · Ocala, FL, USA
IAAI 43882746 1FTDF15Y8NNB18229
Со всех сторон · 1 миль · Crothersville, IN, USA
Copart 95862725 1FTEX14N9NKB31310
Сбоку · 212 801 миль · Baltimore East, MD, US...
Copart 72949465 1FTCF15YXNKB07777
Спереди · 291 265 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 43471929 1FTEX15Y8NKB33302
Спереди · 145 957 миль · Crothersville, IN, USA
IAAI 44056762 1FTEF14N7NNA74882
Возгорание · 1 миль · Rice, MN, USA
IAAI 43922173 1FTEX14N0NKB48738
Сбоку · 249 427 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 98227105 1FTEX14H7NKB25063
Механическое · 156 352 миль · Anchorage, AK, USA
Copart 95910815 1FTDF15Y3NNA97032
Сзади · 155 240 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 95550465 1FTDF15N6NLA87726
Возгорание двигателя · 0 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 40251438 1FTEX14N9NKA08784
Спереди · 1 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 43609539 1FTEF14H2NKA83565
Сзади · 149 537 миль · Sioux Falls, SD, USA
Copart 97979235 1FTEF15Y2NNB17002
Сзади · 0 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 95098445 1FTEX15N5NKB47423
Сзади · 234 695 миль · Atlanta East, GA, USA
IAAI 43614974 1FTEX14N6NKB90458
Сбоку · 174 429 миль · Longview, TX, USA
Copart 82166705 1FTDF15N4NNA24953
Спереди · 0 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 94912015 1FTEX15Y5NKA14672
Спереди · 0 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 43956204 1FTEX15N3NKB42494
Сбоку · 188 846 миль · Odessa, MO, USA
Copart 95432735 1FTDF15Y6NLA61301
Сбоку · 170 500 миль · Casper, WY, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 128 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
425 $ | 1992 |
| Мексика |
|
475 $ | 1992 |
| Гватемала |
|
950 $ | 1992 |
| Парагвай |
|
725 $ | 1992 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 1992 Ford F-150 составила 438 $; половина из 150 продаж прошла в диапазоне 300 $–800 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (85%), Мексика (13%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 400 $, IAAI 488 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1992 Ford F-150 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →